據國外媒體報道,起亞公司已經(jīng)確認了其ceed sportswagon和xceed crossover車(chē)型的插電式混合動(dòng)力車(chē)型細節。這兩款英國版車(chē)型現在已經(jīng)可以訂購,其中混動(dòng)版sportswagon車(chē)型的價(jià)格為29,995英鎊(折合人民幣約26.1萬(wàn)元)。而xceed混動(dòng)版起價(jià)為30,695英鎊(折合人民幣約26.7萬(wàn)元)。
這兩款車(chē)型原定于本月開(kāi)始交付,但是由于疫情而延遲。這兩款車(chē)型均搭載1.6升四缸汽油發(fā)動(dòng)機,并配以44.5千瓦的電動(dòng)馬達和8.9千瓦時(shí)的鋰聚合物電池組。其可輸出為139馬力的最大功率和195磅英尺的最大扭矩。ceed sportswagon混動(dòng)版的0至62英里/小時(shí)加速時(shí)間為10.5秒,xceed混動(dòng)版為10.6秒。兩者都配備六速雙離合器自動(dòng)變速箱,而不是大多數混合動(dòng)力車(chē)中使用的傳統無(wú)級變速器。起亞聲稱(chēng),這可以減少能量轉換帶來(lái)的動(dòng)力損失,并提供更加愉悅的駕駛體驗。
起亞將上述技術(shù)與再生制動(dòng)相結合,以獲得原本會(huì )損失的動(dòng)能。起亞聲稱(chēng)sportsagon車(chē)型的全電續航里程為37英里,xceed為36英里。兩者均可通過(guò)3.3千瓦的交流充電器在2小時(shí)15分鐘內充滿(mǎn)電。xceed混動(dòng)版車(chē)型的官方燃油經(jīng)濟性和二氧化碳排放量分別為201.8英里/加侖和32克/公里。而ceed sportswagon車(chē)型稍差一些,分別為188.3英里/加侖和33克/公里。
這兩款車(chē)在設計上都做了小改動(dòng),以區別于其他車(chē)型,包括起亞封閉式的“虎鼻”格柵,以提高空氣動(dòng)力學(xué)效率。獨特的車(chē)輪設計也具有特色,而sportswagon混動(dòng)版則借鑒了gt-line車(chē)型中更符合空氣動(dòng)力學(xué)的保險杠,充電端口集成在左前側。
在車(chē)型內部,這兩款全新車(chē)型的儀表盤(pán)、信息娛樂(lè )系統和儀表盤(pán)頂部的充電指示器均有所更改,但這兩款車(chē)型的后備箱空間也有所減小。在sportwagon車(chē)型中,當后座使用時(shí),它的空間從600升縮小到437升,而xceed則從426升降至291升。兩款車(chē)的后備箱底部都有專(zhuān)門(mén)的空間來(lái)放置充電電纜。雖然尚未得到官方確認,但ceed掀背車(chē)的混動(dòng)版本預計將于2020年晚些時(shí)候上市。