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近日，據國外媒體報道，賓利汽車(chē)ceo艾德恩·霍馬克（adrian hallmark）最近暗示，賓利慕尚將會(huì )被一款新的旗艦suv取代。
用新的suv來(lái)取代慕尚旗艦車(chē)，是因為賓利看到了suv車(chē)型更受消費者的歡迎。尤其是添越一經(jīng)推出就完全改變了賓利的銷(xiāo)量，并占到了2019年賓利總銷(xiāo)量的47%。
霍馬克表示：“我們的目標是填補慕尚的價(jià)格空間。新車(chē)不會(huì )是一款跑車(chē)，因為我們不會(huì )制造跑車(chē)。而且有明確跡象表明，豪華車(chē)購買(mǎi)者認為suv更具吸引力，這就是我們看到的潛力。我絕對可以肯定，在suv領(lǐng)域添越的更多衍生車(chē)型以及其他產(chǎn)品存在更多機會(huì )?！?/p>
同時(shí)霍馬克也承認，在轎車(chē)銷(xiāo)量下滑的大環(huán)境下，推出一款新轎車(chē)是不合理的。他表示：“要讓這些豪華車(chē)的排放和碰撞技術(shù)滿(mǎn)足要求，是需要研發(fā)成本的。而這些成本這就意味著(zhù)每款車(chē)的銷(xiāo)量底線(xiàn)為5000輛。如果一款豪華轎車(chē)每年只有400至600輛的市場(chǎng)潛力，那會(huì )讓賓利的商業(yè)前景變得極其艱難?！?/p>
