上汽通用汽車(chē)迭代升級的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),別克品牌首次發(fā)布別克高級智能駕駛輔助技術(shù)。日前,我們從上汽通用汽車(chē)官方獲悉,即將推出的全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族將率先搭載這一技術(shù),開(kāi)啟豪華MPV智慧安全出行新時(shí)代。
別克高級智能駕駛輔助技術(shù)采用全球領(lǐng)先的尖端硬件實(shí)現三維環(huán)境全面感知,結合中央數據深度融合與高效決策控制技術(shù),并針對中國路況特點(diǎn)與用戶(hù)駕駛習慣開(kāi)發(fā)優(yōu)化,帶來(lái)高智能化、高可靠性、高穩定性以及高場(chǎng)景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗。
其中,高清寬視前向攝像頭采用Mobileye EyeQ4?第四代圖像識別芯片,計算能力比上代提升10倍,達到每秒2.5萬(wàn)億次,能夠精準識別車(chē)輛、行人、兩輪車(chē)、車(chē)道線(xiàn)等目標信息。遍布車(chē)身四周的5顆高性能毫米波雷達在距離探測和速度探測的范圍及精度方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平,可穿透塵霧、雨雪,不受惡劣天氣影響,搭配12顆超聲波雷達、4個(gè)百萬(wàn)像素高清全景攝像頭,可實(shí)現全天候全天時(shí)工作。
高集成度慣導創(chuàng )新采用5軸陀螺儀設計,精準解算車(chē)輛的行進(jìn)軌跡與姿態(tài)。高性能中央處理器支持超大量原始數據的高效運算與融合處理,賦予車(chē)輛更優(yōu)的橫向與縱向運動(dòng)控制能力。
值得一提的是,基于創(chuàng )新的中央處理器與傳感器集成式系統方案設計,配合整車(chē)多控制器,別克高級智能駕駛輔助技術(shù)不僅滿(mǎn)足ASIL D最高功能安全等級要求,并且具備擴展至更高等級駕駛輔助功能的能力。
作為首款搭載該技術(shù)的別克車(chē)型,全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族將提供20項高級智能駕駛輔助功能,并支持FOTA遠程升級。
其中,LCC車(chē)道居中智能巡航系統可在0-140公里/小時(shí)全速范圍內,自動(dòng)控制車(chē)輛保持在車(chē)道中央穩定行駛;在低于60公里/小時(shí)的低速車(chē)速下,可切換至TJA交通擁堵輔助模式,控制車(chē)輛以更近的間隔跟車(chē)行駛,且剎車(chē)和加速的響應更靈敏。
這兩項功能都支持跟車(chē)自動(dòng)走停,緩解高速行駛以及擁堵路況下的駕駛疲勞,與HOD離手檢測方向盤(pán)配合,為智能安全駕駛提供多重保障。DOW 開(kāi)門(mén)安全預警和ADB大燈防眩目功能則覆蓋最常見(jiàn)的用車(chē)場(chǎng)景。此外還有全新迭代的ACC全車(chē)速自適應巡航、CMB碰撞緩解、LCA變道輔助等功能,全面提升用戶(hù)的出行體驗。