全新致炫震撼發(fā)布，到永佳豐田1.6萬(wàn)貸回家！

大玩咖們，Are  you ready ？ 
 
歡迎來(lái)到致炫之城，見(jiàn)證全新致炫登場(chǎng)！
全新致炫集時(shí)尚動(dòng)感的設計、
全面進(jìn)化的安全性與品質(zhì)感、
更優(yōu)異的駕駛樂(lè )趣于一身。
你只管盡情體驗，盡情玩，
其他的全新致炫替你搞定！ 
 
動(dòng)感，鮮活，矯捷，玩味十足 

  
 
    全新致炫維持了原有的超大車(chē)身尺寸和前臉大氣的設計風(fēng)格，基于KEEN-LOOK設計語(yǔ)言，全新致炫優(yōu)化了3D立體梯形設計。全新設計了保險杠、燈組，并增加了日間行車(chē)燈，以及一些細節元素，大幅提升外觀(guān)質(zhì)感，帶來(lái)更矯捷的車(chē)身姿態(tài)。 

 
透鏡式鷹眼前大燈（帶LED示廓燈）

 
全新設計中控臺

 
新增立體式自發(fā)光儀表盤(pán)

 
    鷹爪式組合尾燈、透鏡式鷹眼前大燈引入LED光源，降低了車(chē)輛的能耗。全新致炫的后燈組的光源全部改為橫向布局，與車(chē)身后部的設計改變相呼應。新增立體式自發(fā)光儀表盤(pán)相比老款車(chē)型顯示效果更清晰。中控臺的全新設計，營(yíng)造出更寬廣的車(chē)內空間感。 

    新推出檸檬黃替換原本的炫彩綠，讓車(chē)輛形象更為鮮活。 

  
超大容積行李箱（帶收納式蓋板）

    超大空間，裝載更多歡樂(lè ) 
 
    全新致炫維持了原車(chē)型的尺寸優(yōu)勢，軸距長(cháng)達2550mm。優(yōu)化細部?jì)ξ锟臻g，更便于收納及拿取小件物品，也更便于清理。全系標配可6/4分割折疊的后排座椅，更輕松地收納不同規格的行李；行李艙內配備4個(gè)置物掛架，更便于小件物品的固定。 
  
    安全，就是每個(gè)方面都考慮周全
 
    全新致炫繼承了原車(chē)型的高品質(zhì)DNA，選用抗拉強度高達1300Mpa的瑞典進(jìn)口材料，有效提高了防撞梁的強度并減輕了其重量；設計合理的座椅形狀，以及樹(shù)脂材料的緩沖內芯提升了車(chē)輛被追尾對乘員頸椎的沖擊；前排座椅由雙側調角器固定，在發(fā)生事故時(shí)不易斷裂，對乘員的固定更加牢靠。 

豐田獨有GOA車(chē)身 

前排雙SRS空氣囊+前排側SRS空氣囊

  
    為更好滿(mǎn)足消費者的用車(chē)需求，全系標配了車(chē)身穩定控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）、坡道起步輔助功能（HAC），五星安全性能再進(jìn)化。在原有的ABS+BA剎車(chē)防抱死/剎車(chē)輔助系統基礎上，全系增加了VSC車(chē)身穩定控制系統和+TRC牽引力控制系統，確保車(chē)輛沿著(zhù)既定的方向行駛，避免車(chē)輛失控側滑的發(fā)生。除此之外，全系還標配了SMART-STOP發(fā)動(dòng)機智能啟停系統，在車(chē)輛臨時(shí)停止時(shí)能使發(fā)動(dòng)機熄火以降低燃油消耗。 

    新增HAC坡道起步輔助功能，能在坡道起步時(shí)維持四輪剎車(chē)約2秒以避免后溜。此外，當車(chē)輛使用SMART-STOP發(fā)動(dòng)機啟停系統，在上坡路面臨時(shí)熄火時(shí)，剎車(chē)自動(dòng)也會(huì )抱死直至發(fā)動(dòng)機重新點(diǎn)火，以防止車(chē)輛后溜。

    心跳聲，聽(tīng)得更真 
  
    為了配合發(fā)動(dòng)機智能啟停系統的運作，全新致炫采用了更大容量的蓄電池，因此車(chē)輛能夠在維持音響和空調風(fēng)機運轉的情況下實(shí)現更長(cháng)時(shí)間的臨時(shí)熄火以確保乘員的舒適性，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機怠速運轉所帶來(lái)的噪音和油耗。新增的發(fā)動(dòng)機隔音棉，大大降低車(chē)內噪音，令其靜謐性達同級頂尖水準。

    我的“油”戲，我做主 
  
    全新致炫的動(dòng)力系統沿用了原有車(chē)型的NR系列1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機，配備8速S-CVT超智能無(wú)級變速器，其前進(jìn)擋的變速比范圍覆蓋了從2.480到0.396的區間，變速比范圍達6.26。1.3E魅動(dòng)版CVT車(chē)型油耗更低至百公里油耗5.2L。 

    同級頂尖的超大變速比范圍，兼顧了巡航時(shí)的低油耗和起步的動(dòng)力輸出。全面改進(jìn)的液力變矩器提升了熱容量，改善了傳動(dòng)效能和燃油經(jīng)濟性。新設計的機油泵根據不同的行駛工況，可提供兩種不同的油壓，降低了油泵驅動(dòng)負荷，提升了發(fā)動(dòng)機整體燃油經(jīng)濟性。車(chē)輛減速時(shí)，柔性鎖止離合器被允許在更低的車(chē)速下維持吸合，并容許維持發(fā)動(dòng)機與液力變矩器輸入端渦輪的轉速差異，由此可以延長(cháng)發(fā)動(dòng)機切斷燃油的時(shí)長(cháng)，以進(jìn)一步降低油耗。

全新致炫震撼發(fā)布
進(jìn)化給力，價(jià)格更給力！

  
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