7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)162%
來(lái)源:中國證券報 作者:佚名 日期:2016年08月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
根據8月10日乘聯(lián)會(huì )發(fā)布的數據,7月份,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)162%。在經(jīng)歷1-2月的產(chǎn)銷(xiāo)低迷后,3-7月新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步實(shí)現恢復性增長(cháng)。在市場(chǎng)快速擴容的同時(shí),對新能源汽車(chē)的扶持政策也在不斷加碼。
銷(xiāo)量快速增長(cháng)
根據乘聯(lián)會(huì )的廠(chǎng)家銷(xiāo)售數據,7月新能源乘用車(chē)呈現同比高增長(cháng)和環(huán)比季節調整的特征。7月份,新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量29479臺,同比增長(cháng)162%,環(huán)比6月減少13%,總體較好。其中,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)達到9161臺,同比增長(cháng)51%,環(huán)比零增長(cháng);純電動(dòng)汽車(chē)達到20318臺,同比增長(cháng)293%。環(huán)比減少18%。
1-7月,新能源乘用車(chē)總體銷(xiāo)量15萬(wàn)臺,同比增長(cháng)140%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售10萬(wàn)臺,同比增長(cháng)184%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售5萬(wàn)臺,同比增長(cháng)82%。從新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)售結構看,前7月,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占比達到33%,相對2015年度占比36%的比例稍低,但明顯低于2015年1-2季度40%的份額,形成純電動(dòng)汽車(chē)強于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的態(tài)勢。
乘聯(lián)會(huì )指出,在“十三五”新的政策環(huán)境下,2016年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)呈現逐步恢復增長(cháng)特征,1-2月受春節和政策因素影響產(chǎn)銷(xiāo)較低;隨著(zhù)政策日益明朗,3-7月新能源車(chē)逐步實(shí)現恢復性增長(cháng),未來(lái)幾個(gè)月新能源車(chē)發(fā)展前景可期。
扶持政策加碼
在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升的同時(shí),從中央到地方的扶持政策也在不斷加碼。
8月1日,質(zhì)檢總局、國家標準委、工信部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規劃》的通知。在“推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域標準化突破,提升裝備制造業(yè)質(zhì)量競爭力”方面,規劃確定了10個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。在節能與新能源汽車(chē)方面,規劃指出,制定插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)以及動(dòng)力電池等零部件相關(guān)標準。開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施研究,制修訂無(wú)線(xiàn)充電、大功率充電及充電服務(wù)互聯(lián)互通檢測標準。研制新能源汽車(chē)用高性能貯氫合金電池材料、發(fā)動(dòng)機用稀土永磁材料、汽車(chē)輕量化用鋁合金材料和鎂合金材料等相關(guān)標準。
各地對新能源汽車(chē)的扶持政策也不斷加碼。以深圳為例,2016年上半年,深圳已出臺發(fā)布7項促進(jìn)新能源車(chē)發(fā)展的相關(guān)政策,包括臨時(shí)延續新能源乘用車(chē)地方財政補貼政策、調整電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費、新能源公交車(chē)示范推廣期運營(yíng)補貼辦法、2016年新能源小汽車(chē)增量指標配置有關(guān)事項、新能源純電動(dòng)物流車(chē)實(shí)施通行優(yōu)惠政策、新能源專(zhuān)項資金扶植計劃、新能源汽車(chē)充電設施核查機構遴選管理辦法。
此外,山東聊城物價(jià)局制定電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費標準及有關(guān)事項通知,規定電動(dòng)公交車(chē)為每千瓦時(shí)0.60元,電動(dòng)乘用汽車(chē)為每千瓦時(shí)0.65元,此費用為最高標準,充電設施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可在最高限價(jià)內給予用戶(hù)優(yōu)惠。張家口市物價(jià)局也出臺了電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)價(jià)格政策,并實(shí)行與燃油燃氣價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制,七座及以下乘用車(chē)、其他用車(chē)直流快充充電服務(wù)價(jià)格為0.83元/千瓦時(shí);七座及以下乘用車(chē)交流慢充充電服務(wù)價(jià)格為0.62元/千瓦時(shí);七座以上乘用車(chē)(包括城鄉公交及客運車(chē)、校車(chē)等)充電服務(wù)價(jià)格為0.60元/千瓦時(shí)。
[責任編輯:sasa]