綠野汽車(chē)資質(zhì)難產(chǎn)欠款3億元遭查封

綠野汽車(chē)作為一家低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)受到行業(yè)關(guān)注，源于經(jīng)銷(xiāo)商集團和諧汽車(chē)去年的一次收購。彼時(shí)，坊間傳言河南和諧希望通過(guò)收購綠野汽車(chē)，為其同富士康、騰訊組建的新公司和諧富騰取得電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。

然而一年過(guò)去了，因涉及巨額貨款拖欠，綠野汽車(chē)已經(jīng)遭供應商起訴導致資產(chǎn)被查封。和諧汽車(chē)對綠野汽車(chē)控股權轉讓以及承諾注資事宜也因此不了了之了。

香頌資本執行董事沈萌對記者表示，當時(shí)和諧方面肯定知道綠野汽車(chē)的基本情況，債務(wù)的多寡非但不會(huì )影響和諧收購綠野，甚至還會(huì )成為和諧汽車(chē)增加話(huà)語(yǔ)權的口實(shí)。當然這一切都是以綠野能夠取得生產(chǎn)資質(zhì)為前提。如今，政府的優(yōu)惠政策難以承兌，利好散盡，綠野汽車(chē)自然就變得雞肋而多余了。

綠野汽車(chē)債臺高筑

資料顯示，和諧汽車(chē)是一家專(zhuān)營(yíng)豪華和超豪華品牌的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團。2015年度營(yíng)收達到106.2億元，凈利潤5.63億元?；蛟S是由于國內新能源風(fēng)口正勁而豪車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)勢頭趨緩，讓和諧汽車(chē)有了想跳出單一領(lǐng)域發(fā)展的念頭。

于是，2015年6月，在和諧汽車(chē)的縱橫斡旋下，和諧富騰有限合伙應運而生。此合伙由和諧汽車(chē)全資附屬公司河南和諧與鴻海下屬企業(yè)鴻富錦精密（成都）以及深圳騰訊分別出資3億元、3億元及4億元建立，擬投資目標就是新能源或智能電動(dòng)汽車(chē)項目及相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)項目。

同年12月份，和諧汽車(chē)宣布收購位于杭州的綠野汽車(chē)公司。這家此前名不見(jiàn)經(jīng)傳的汽車(chē)公司成立于2010年6月，主要經(jīng)營(yíng)范圍就是低速電動(dòng)車(chē)。記者注意到，因為僅有低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，因此綠野汽車(chē)拿不到國家新能源汽車(chē)的補貼。

作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的和諧，在這次收購上的意圖很明顯。即希望能通過(guò)綠野在汽車(chē)生產(chǎn)方面的專(zhuān)業(yè)能力，成為和諧富騰最終落地的重要一環(huán)；而對于鴻海和騰訊來(lái)說(shuō)，造出車(chē)后，緊接著(zhù)就是銷(xiāo)售問(wèn)題。和諧汽車(chē)有豪華車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗和渠道，這也成為和諧汽車(chē)能和騰訊以及富士康一起出現在公眾面前的重要原因之一。

劇本至此，順風(fēng)順水，然而令人萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，綠野汽車(chē)卻被曝出拖欠全國260多家供應商總計超3億元的貸款債務(wù)。隨著(zhù)調查的不斷深入，越來(lái)越多的供應商對外發(fā)聲表示：自和諧汽車(chē)收購綠野汽車(chē)之后，綠野汽車(chē)就開(kāi)始嚴重拖欠供應商貨款，從2015年5月至今一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，被綠野汽車(chē)拖欠貨款的供應商從去年年底開(kāi)始集結，停止供貨并集體追債。

“一些供應商已經(jīng)追到了和諧汽車(chē)位于鄭州的總部?！庇兄槿耸肯蛲饨缧Q(chēng)，今年2月份法院對供應商貨款拖欠案進(jìn)行強制執行，由于綠野汽車(chē)仍無(wú)法如期償還欠款，很快被法院查封了全部動(dòng)產(chǎn)。

值得注意的是，收購之前，和諧汽車(chē)方面曾專(zhuān)門(mén)來(lái)做過(guò)凈值調查，還對供應商的貨款進(jìn)行了審計。這期間難道就沒(méi)有發(fā)現綠野汽車(chē)存在嚴重的債務(wù)糾紛問(wèn)題嗎？

資質(zhì)難產(chǎn)或是主因

從實(shí)際情況來(lái)看，和諧汽車(chē)對于收購下來(lái)的綠野汽車(chē)，一度信心滿(mǎn)滿(mǎn)，采取過(guò)一些主動(dòng)的措施。

記者查閱發(fā)現，河南和諧曾發(fā)布公告稱(chēng)，河南和諧汽車(chē)貿易有限公司將向綠野汽車(chē)注資2.34億元，取得上虞杭州灣工業(yè)園區投資發(fā)展有限公司所持有的綠野汽車(chē)全部64.64%的股權；同年6月份，河南和諧二度發(fā)聲，將投資5810萬(wàn)元收購深圳市中科宏易創(chuàng )業(yè)投資有限公司金科控股集團有限公司、閏土控股集團有限公司、上海特思克汽車(chē)科技有限公司所合計持有的綠野汽車(chē)22.93%的股權。

然而，在第一份公告發(fā)布后，河南和諧只向綠野汽車(chē)交付了1000萬(wàn)元擔保金。隨著(zhù)事態(tài)的發(fā)展，河南和諧目前仍沒(méi)有完成公告中承諾的剩余款項。

和諧汽車(chē)在收購綠野汽車(chē)之后，為什么不按照約定的協(xié)議對其進(jìn)行累計近3億元的注資呢？有分析人士表示，當地政府在協(xié)調收購時(shí)，或許做過(guò)協(xié)助綠野汽車(chē)取得電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的承諾。在承諾無(wú)法承兌后，和諧汽車(chē)也失去了注資必要。

對于曾宣告要“以綠野汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)能力為基礎，打造全新的經(jīng)濟型電動(dòng)車(chē)及品牌的”和諧汽車(chē)而言，綠野汽車(chē)的失陷難免將造成戰略規劃和前景布局上的波折。然而這對于真正關(guān)心電動(dòng)車(chē)發(fā)展的有關(guān)人士才說(shuō)，擔憂(yōu)卻遠勝與此。

正如中科院楊裕生院士所說(shuō)，“電動(dòng)汽車(chē)涉及諸多利益關(guān)系，導致在現有高額補貼體系下對企業(yè)沒(méi)有要求，諸多汽車(chē)廠(chǎng)商花大價(jià)錢(qián)生產(chǎn)一個(gè)沒(méi)有市場(chǎng)的產(chǎn)品，卻并未真正起到促進(jìn)行業(yè)成長(cháng)的作用?！?

在業(yè)內人士看來(lái)，綠野的潰敗只是縮影。想要通過(guò)巨資投入維持市場(chǎng)運作的做法是不牢靠的。對于廣大低速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何深入了解市場(chǎng)，潛心研發(fā)出真正適合其市場(chǎng)定位的產(chǎn)品才是立身之本。如此，一旦政策東風(fēng)出臺，企業(yè)們也好萬(wàn)事俱備。