本田汽車(chē)第一財季營(yíng)收提升12% 凈收益下跌11%

    本田汽車(chē)近日公布了本財年第一財季（2015年4月至6月）財務(wù)報表，其第一財季營(yíng)業(yè)利潤上漲12%，主要得益于其節約成本和定位高利潤率市場(chǎng)的產(chǎn)品策略，有效抵消了外匯浮動(dòng)的損失。此外，同時(shí)日本地震的影響了本田摩托車(chē)的產(chǎn)量。而高昂的稅務(wù)賬單使其凈收益受挫，第一財季凈收益下跌11%。

　　本田第一財季（6月30日止）營(yíng)業(yè)利潤上漲升至2668.4億日元（約合26億美元）。然而，由于繳稅額增多，本田第一財季凈收益下降至1747億日元（約合17億美元）。所得稅前利潤上升6.1%。盡管全球零售汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)了5.8%升至121萬(wàn)輛，本田汽車(chē)第一財季總收入仍是下降了6.3%至3.47萬(wàn)億日元（約合338.3億美元），

　　本田第一財季營(yíng)業(yè)利潤受成本節約推動(dòng)增加457億日元（約合4.455億美元）。質(zhì)量保證和其他質(zhì)量相關(guān)的成本花費減少了368億日元（2.5878億美元）。通過(guò)改善其產(chǎn)品組合，引入重新設計的思域SUV和Ridgeline皮卡、本田HR-V等新車(chē)型，本田汽車(chē)有效地對沖了浮動(dòng)匯率的不利影響。其中新Ridgeline皮卡第一財季銷(xiāo)量和盈利大幅上漲，六月銷(xiāo)量達2472輛。

　　日本四月份西南部地震致使其摩托車(chē)工廠(chǎng)停產(chǎn)，造成本田整體盈利損失。第一財季本田摩托車(chē)營(yíng)業(yè)利潤下挫44%。

　　美國輕型貨車(chē)

　　上半年美國本田輕型貨車(chē)銷(xiāo)量占其總銷(xiāo)量的47%，較去年同期下降1%。這與本田加大輕型貨車(chē)銷(xiāo)售的預期不符。

　　和其他日本汽車(chē)廠(chǎng)商一樣，本田也受匯率浮動(dòng)影響，日元對美元，泰銖升值，其營(yíng)業(yè)利潤減少758億日元。美國是本田傳統最大市場(chǎng)也是其最大生產(chǎn)基地之一。因而北美的影響尤其嚴重。

　　第一財季北美是主要盈利地區之一，營(yíng)業(yè)利潤飆升57%至1712億日元（約合1.6691億美元）。第一財季本田于該地區銷(xiāo)量上漲2.6%至510,000輛。

　　歐洲利潤

　　16年第一財季本田歐洲營(yíng)業(yè)利潤微薄僅達12億日元（約合1170萬(wàn)美元），去年同期其營(yíng)業(yè)損失9000億日元。今年第一財季本田歐洲銷(xiāo)量同比上漲41%，從去年的32,000輛至45,000輛。

　　本田保持2017年財政年（至2017年3月31日）的預期，總營(yíng)業(yè)收入預測將下降5.8%至13.75萬(wàn)億日元。營(yíng)業(yè)利潤則上漲19%達6000億日元（約合58.5億美元），凈收入將增加13%至3900億日元（約合38億美元）。全球銷(xiāo)量將漲3.6%至492萬(wàn)輛