日系車(chē)企在華銷(xiāo)量大排行！呈現逆勢上漲

　盡管?chē)鴥绕?chē)市場(chǎng)整體增速正在放緩，但是格局正在發(fā)生悄然的改變。在日系車(chē)方面，在去年整體銷(xiāo)量回暖后，今年上半年依舊保持了這樣的趨勢。網(wǎng)通社整理了豐田、本田、日產(chǎn)以及馬自達這四家日系車(chē)企主力的上半年銷(xiāo)量后獲悉：除一汽馬自達銷(xiāo)量有所降低以外，其它企業(yè)均保持增長(cháng)，這其中東風(fēng)本田更是取得了42.7%的增長(cháng)。

　　一、日系車(chē)整體呈現上漲 東風(fēng)本田增速最快

　　縱觀(guān)今年上半年的銷(xiāo)量數據，長(cháng)安馬自達、一汽豐田、東風(fēng)本田均實(shí)現兩位數增長(cháng)。其中，長(cháng)安馬自達、一汽豐田的銷(xiāo)量同比增加20%以上，東風(fēng)本田更是達到了42.7%。廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田的增速并不明顯，分別達到7.91%、7%、2.7%的增幅。一汽馬自達前6個(gè)月銷(xiāo)量達到31,056臺，同比下降29.8%。 

　　一汽豐田和廣汽豐田在今年上半年雙雙完成過(guò)半的銷(xiāo)量目標，東風(fēng)本田的銷(xiāo)量也達到了247,128輛，完成全年銷(xiāo)量目標的55%。東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田也完成了近半目標，分別為47%和46%。一汽馬自達2016年的銷(xiāo)量目標是10萬(wàn)輛，前6個(gè)月完成全年目標的31%，形勢不容樂(lè )觀(guān)。

　　二、看看哪些車(chē) 幫助日系車(chē)企逆勢上漲

 

　從去年開(kāi)始的購置稅減半政策，對小型車(chē)的銷(xiāo)量起到了一定的推進(jìn)作用，日系車(chē)小排量、油耗低的特點(diǎn)尤為凸顯。其中，長(cháng)安馬自達昂克賽拉在1-6月的累計銷(xiāo)量達到65,670臺，占總體銷(xiāo)量的72%。一汽豐田卡羅拉累計銷(xiāo)售15.38萬(wàn)臺，占總體銷(xiāo)量的47.6%。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸累計銷(xiāo)量為14.4萬(wàn)臺，占據總體銷(xiāo)量的28.4%。 

 　　根據汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的消息，今年上半年乘用車(chē)銷(xiāo)量仍保持上漲趨勢，同比增加9.23%。其中SUV市場(chǎng)依舊火熱，1-6月累計銷(xiāo)售385.01萬(wàn)臺，同比增長(cháng)44.26%。轎車(chē)銷(xiāo)量略有降低，累計銷(xiāo)量為556.86萬(wàn)輛，同比下降3.91%。MPV車(chē)型銷(xiāo)量實(shí)現了兩位數增長(cháng)，達到18.06%的同比增幅。

　　編者說(shuō)：購置稅減半政策對小型車(chē)的市場(chǎng)推動(dòng)作用顯而易見(jiàn)，昂克賽拉一車(chē)更是挑起了長(cháng)安馬自達的大梁，下半年上市的廣汽豐田致炫恰好能借助政策余熱，市場(chǎng)表現值得期待。SUV市場(chǎng)的火爆一時(shí)不可消失，一汽馬自達CX-4抓住了上市的時(shí)機，但最終能否挽救危局還尚未可知。東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田也將分別推出啟辰T90和冠道兩款SUV，同樣寄予厚望。