全球高檔車(chē)市奔馳領(lǐng)跑寶馬奧迪緊追

　5月，奔馳繼續以?xún)晌粩档脑鲩L(cháng)領(lǐng)跑全球高檔車(chē)市場(chǎng)，寶馬銷(xiāo)量實(shí)現較大回升。其中，SUV車(chē)型以及BMW 7系成為銷(xiāo)量主要支撐。相比上月，奧迪本月銷(xiāo)量基本持平，但前5個(gè)月穩步回升。

　　5月，全球高端車(chē)市場(chǎng)的龍頭之爭依然精彩紛呈。梅賽德斯-奔馳繼續以?xún)晌粩档脑鏊兕I(lǐng)跑；并將與寶馬、奧迪間的銷(xiāo)量差距進(jìn)一步拉大至20718輛及33925輛。憑借SUV車(chē)型以及BMW 7系的旺盛需求，寶馬全球銷(xiāo)量實(shí)現了較大回升。奧迪的銷(xiāo)量與上月基本持平，但在全新A4家族以及Q7的推動(dòng)下，奧迪前5個(gè)月的銷(xiāo)量穩步提升。 

　　前5月增速均超12% 奔馳繼續領(lǐng)跑

　　由于在歐洲及中國市場(chǎng)的不俗表現，抵消了美國需求下降的影響，梅賽德斯-奔馳品牌5月以及前5月銷(xiāo)量，均以超過(guò)12%的增速領(lǐng)跑整個(gè)全球高檔車(chē)市。

　　數據顯示，5月，奔馳品牌銷(xiāo)售新車(chē)170625輛，同比增長(cháng)12.9%。今年前5月，奔馳品牌累計交付新車(chē)818175輛，同比增長(cháng)12.3%。

　　從車(chē)型來(lái)看，奔馳緊湊型車(chē)5月銷(xiāo)量達53618輛，同比增長(cháng)15.6%，創(chuàng )下歷史新高。此外，全新一代E級轎車(chē)和GLC級SUV則成為奔馳5月銷(xiāo)量的增長(cháng)主力軍。

　　在中國市場(chǎng)，奔馳5月銷(xiāo)量（含smart）達38271輛，同比增長(cháng)38.9%。1-5月，奔馳累計銷(xiāo)量達180537輛，同比增長(cháng)35.9%，相比去年同期18%的增長(cháng)率實(shí)現了翻番。

　　近年來(lái)，依托新品的快速導入，奔馳銷(xiāo)量實(shí)現快速增長(cháng)，并在今年年初，成功奪回全球高檔車(chē)銷(xiāo)冠寶座。其中，中國市場(chǎng)的貢獻功不可沒(méi)。目前，中國已成為其全球最大市場(chǎng)。

　　“奔馳2016年前5月在華依然保持著(zhù)快速的發(fā)展，連續39個(gè)月實(shí)現增長(cháng)”，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執行副總裁段建軍表示，“在2015年，奔馳給中國市場(chǎng)帶來(lái)了15款換代或者中期改款車(chē)型，今年這個(gè)數字會(huì )達到10款”。

　　SUV及BMW 7系旺銷(xiāo) 寶馬銷(xiāo)量回升

　　5月，寶馬品牌全球銷(xiāo)量達168129輛，同比增長(cháng)5.6%，比上月提升4.5個(gè)百分點(diǎn)。今年前5個(gè)月，寶馬品牌累計銷(xiāo)售汽車(chē)797457輛，同比增速達5%。

　　寶馬在一份聲明中表示，其5月銷(xiāo)量的強勁增長(cháng)主要源于SUV車(chē)型以及旗艦轎車(chē)BMW 7系的旺盛需求。

　　有分析認為，今年，適逢公司誕生百年，寶馬勢必將盡力保住其自2005年以來(lái)的全球高檔車(chē)銷(xiāo)量冠軍地位。但是，從寶馬集團首席執行官哈羅爾德·克魯格此前的表態(tài)中不難看出，寶馬更加注重其“持續的盈利能力”。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)頻道注意到，德國《經(jīng)理人雜志》在上月底援引的一條消息稱(chēng)，克魯格計劃任命Nicolas Peter為首席財務(wù)官，取代弗里德里?！ぐ＜{（Friedrich Eichiner）；并將提拔新首席采購員?？唆敻翊伺e，意在財務(wù)及采購方面，打造年輕化管理層，以提高創(chuàng )新能力。

　　5月，寶馬品牌在華銷(xiāo)量達37457輛，同比增長(cháng)達7.5%。5月20日，寶馬全新BMW X1正式上市。這款歷時(shí)4年打造，根據中國用戶(hù)習慣和需求進(jìn)行了針對性設計、調校和改進(jìn)的重磅車(chē)型，勢必將為寶馬在其全球最大市場(chǎng)——中國的銷(xiāo)量帶來(lái)不小的助力。

　　Q2有望4季度推出 奧迪穩步提升

　　今年以來(lái)，在全新A4家族以及Q7的推動(dòng)下，奧迪銷(xiāo)量穩步增長(cháng)。5月，奧迪在歐洲、亞太及北美三大主要市場(chǎng)銷(xiāo)量均有所提升。

　　5月，奧迪在全球銷(xiāo)售新車(chē)達164150輛，同比增速達6.7%。其中，全新A4轎車(chē)和旅行車(chē)共計銷(xiāo)售31000輛，同比增長(cháng)16.2%；新Q7全球銷(xiāo)量則達到了9050輛，同比激增79.6%。1-5月，奧迪全球銷(xiāo)量達784250輛，同比增長(cháng)5.3%。

　　奧迪公司負責銷(xiāo)售的董事馮德睿(Dietmar Voggenreiter)在一份聲明中釋放出“強烈信號”：奧迪Q2有望于今年4季度在歐洲開(kāi)售。有評論認為，奧迪家族目前最小的SUV車(chē)型一旦推出，在同級別中將沒(méi)有直接競爭對手。

　　在中國市場(chǎng)，奧迪5月銷(xiāo)量為50002輛，同比增長(cháng)5.5%，今年前5月銷(xiāo)量達239118輛，同比增長(cháng)5.8%。其中，A3銷(xiāo)量為7395輛，同比增速達14.8%；而Q3的銷(xiāo)量達到了7246輛，同比增長(cháng)29.1%。