大眾之后 現代-起亞也要開(kāi)始布局廉價(jià)車(chē)

    繼大眾的“廉價(jià)車(chē)”計劃曝光后，韓國品牌現代-起亞也準備在中國推出廉價(jià)產(chǎn)品。

    “廉價(jià)車(chē)”概念最早由大眾提出，大眾計劃聯(lián)合一汽-大眾針對中國市場(chǎng)打造廉價(jià)車(chē)品牌（Budget Car Brand），通過(guò)保證安全的前提下控制成本，針對大眾目前尚未覆蓋的低價(jià)市場(chǎng)推出車(chē)型，擴大受眾范圍，從而提升銷(xiāo)量。

    按照規劃，大眾廉價(jià)車(chē)將于2018年投放，覆蓋SUV、MPV和轎車(chē)市場(chǎng)。

    近期，NBD汽車(chē)獲悉韓國現代-起亞計劃未來(lái)兩年內在中國市場(chǎng)推出三款“廉價(jià)車(chē)”，其中兩款在現代品牌下，一款在起亞品牌下，定價(jià)預計下探至10萬(wàn)元以下。

    韓系品牌廉價(jià)車(chē)，究竟是什么來(lái)頭？與大眾一樣，現代-起亞的“廉價(jià)車(chē)”也首先選擇在SUV這一細分市場(chǎng)。意圖再明顯不過(guò)了，現代-起亞希望推出廉價(jià)SUV搶市場(chǎng)！

    但是，NBD汽車(chē)了解到，與大眾將廉價(jià)車(chē)布局在“合資自主品牌”下不同，現代-起亞的“廉價(jià)”SUV將保留現代和起亞的logo。

    對于正在進(jìn)行“品牌向上”攻堅且效果甚微的韓系品牌現代-起亞來(lái)說(shuō)，難道他們不怕幾款“廉價(jià)車(chē)”進(jìn)一步拉低品牌嗎？ 

    “我們希望在各個(gè)細分市場(chǎng)都能有產(chǎn)品覆蓋?！北本┈F代的一位負責人這樣告訴NBD汽車(chē)記者。

    NBD汽車(chē)了解到，在外資車(chē)企中，現代-起亞目前在華銷(xiāo)量?jì)H次于通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)位居第三。但是，在華市場(chǎng)份額卻從2014年的10.4%降到2015年的8.9%，創(chuàng )7年來(lái)最低。今年前4月，北京現代和東風(fēng)悅達起亞(微博) 還都出現了12%的下滑。

    在合資品牌之中，韓系車(chē)一直被認為主打性?xún)r(jià)比，也是自主品牌在“向上攻堅”時(shí)最常選擇的對標對象。

    “韓系品牌傳統的優(yōu)勢領(lǐng)域在轎車(chē)，但現在他們轎車(chē)的份額被自主品牌搶走了不少?！背寺?lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)這樣向NBD汽車(chē)分析，“現在SUV市場(chǎng)比較火爆，但銷(xiāo)量居前的SUV很多都集中在10萬(wàn)元左右的區間?！?

    為了應對來(lái)自自主品牌的挑戰，現代-起亞不得不轉變策略。

    根據中汽協(xié)統計的4月銷(xiāo)量，SUV銷(xiāo)量前三甲是長(cháng)城哈弗(微博)H6、廣汽傳祺GS4、上汽通用五菱寶駿560，NBD汽車(chē)了解到，這幾款車(chē)主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)位在8-11萬(wàn)元。較低的定價(jià)確實(shí)讓合資品牌很為難，但月銷(xiāo)2.5萬(wàn)-4.4萬(wàn)輛的成績(jì)，著(zhù)實(shí)讓合資品牌眼紅。

    如此一來(lái)，擺在現代-起亞面前的選擇題就一目了然了，更何況大眾都從了。面對火爆的“廉價(jià)SUV”市場(chǎng)，韓系車(chē)很難再說(shuō)不，為了不錯過(guò)SUV的這一波行情，現代-起亞廉價(jià)車(chē)計劃迅速上馬。

    據悉，起亞品牌的“廉價(jià)SUV”將在2018年推出，定價(jià)也會(huì )下探至10萬(wàn)元以下區間，同時(shí)相較于目前旗下SUV具有更高性?xún)r(jià)比。

    “我們未來(lái)的戰略是要達到百萬(wàn)輛銷(xiāo)量，SUV是最重要的機遇市場(chǎng)?！睎|風(fēng)悅達起亞的一位市場(chǎng)負責人向NBD汽車(chē)透露，“今年開(kāi)始我們每年至少推出一款SUV新車(chē)?！?

    但在上述負責人看來(lái)，推出更為優(yōu)惠的SUV產(chǎn)品并不一定傷害品牌。實(shí)際上，在推出“廉價(jià)SUV”之前，東風(fēng)悅達起亞將在明年推出一款中型SUV，在“廉價(jià)SUV”上損失的品牌力，他們會(huì )通過(guò)其他產(chǎn)品補回來(lái)。