大眾柴油車(chē)排放作弊早獲警示 CEO置若罔聞

    大眾汽車(chē)集團表示，2014年前CEO曾因美國柴油車(chē)排放測試問(wèn)題受到警告，然而該問(wèn)題“起初并未引起管理層的特別注意”。

　　大眾在一份聲明中回應德國股東投訴案表示，2014年5月，美國研究人員向時(shí)任CEO的馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）發(fā)送了一份研究報告的備忘錄，該報告質(zhì)疑稱(chēng)，大眾柴油車(chē)實(shí)際上路排放量與測試排放量存在差異。

　　然而大眾指出，該份備忘錄淹沒(méi)在文德恩“浩如煙海的日常郵件”中。不過(guò)大眾并未言明備忘錄發(fā)送者的具體身份，也沒(méi)有表明文德恩是否讀過(guò)這封郵件。大眾稱(chēng)，“文德恩是否注意到以及在何種程度上注意到這份備忘錄未有記錄?！?

　　2014年11月，文德恩收到另一份有關(guān)北美柴油車(chē)問(wèn)題成本框架的備忘錄，當時(shí)估算成本為2000萬(wàn)歐元。

　　2015年7月，文德恩還參加了一場(chǎng)會(huì )議，該會(huì )議就柴油車(chē)排放問(wèn)題展開(kāi)了討論，但文德恩對排放作弊一事是否知情則不得而知。