東風(fēng)本田現款思鉑睿動(dòng)力上搭載2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率分別為114千瓦和153千瓦。近日,本田新聞發(fā)言人Ben Nakamura在與媒體溝通時(shí)表示:“本田將在東風(fēng)本田制造混合動(dòng)力版本的思鉑?!?。網(wǎng)通社從東風(fēng)本田了解到:思鉑睿2016年1月銷(xiāo)量2,747輛,同比增長(cháng)179.2%。思鉑?;靹?dòng)版的推出不僅為消費者提供更多動(dòng)力選擇,同時(shí)還將為本田2020年在華混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比50%的目標奠定基礎。目前國內混動(dòng)B級轎車(chē)市場(chǎng)競爭激烈,未來(lái)東風(fēng)本田混動(dòng)版思鉑睿上市后將鎖定凱美瑞雙擎等同級別車(chē)型為競爭對手。
本田技研此前發(fā)布了針對中型車(chē)開(kāi)發(fā)的的i-MMD混動(dòng)系統,這套系統已在新雅閣混動(dòng)版(美版)車(chē)型上成功搭載,并將于年內國產(chǎn)上市。東風(fēng)本田思鉑睿定位于B級轎車(chē),基于車(chē)型定位,思鉑?;靹?dòng)版有望與雅閣混動(dòng)版共享i-MMD混合動(dòng)力系統。需要指出的是,新系統與本田目前采用的IMA系統相比,結構上有了新變化,大幅提升燃油經(jīng)濟性。
目前國內混動(dòng)B級轎車(chē)市場(chǎng)車(chē)型數量并不多,廣汽豐田凱美瑞是這一細分市場(chǎng)保有量最大的車(chē)型,思鉑?;靹?dòng)版上市后將于這款車(chē)競爭。東風(fēng)本田現款思鉑睿車(chē)身尺寸為4850*1850*1465毫米,軸距為2780毫米,混動(dòng)版車(chē)型有望延續傳統動(dòng)力車(chē)型尺寸。從車(chē)身尺寸來(lái)看,思鉑?;靹?dòng)版相比凱美瑞雙擎在寬度和軸距方面更有優(yōu)勢。此外,思鉑?;靹?dòng)版軸距為2780毫米,內部乘坐空間十分出色。
現款思鉑睿共分為7款車(chē)型,動(dòng)力上搭載2.0升和2.4升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機,售價(jià)區間為17.98-26.78萬(wàn)元。東風(fēng)本田2016年1月銷(xiāo)量47,602輛,同比2015年1月的30,197輛增長(cháng)57.6%。其中思鉑睿貢獻了2,747輛的銷(xiāo)量,同比增長(cháng)179.2%,在同級別車(chē)型中并不多見(jiàn)。接下來(lái),東風(fēng)本田思鉑睿將增搭混合動(dòng)力系統,在降低油耗的同時(shí)更加環(huán)保。
東風(fēng)本田此前公布了首款純電動(dòng)車(chē)的消息,這款車(chē)是由東風(fēng)本田自主研發(fā)。未來(lái)思鉑?;靹?dòng)版車(chē)型上市后后,東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域也將得到進(jìn)一步發(fā)展,同時(shí)更加符合當下汽車(chē)排放標準。屆時(shí)東風(fēng)本田旗下車(chē)型動(dòng)力將覆蓋自然吸氣、渦輪增壓、混合動(dòng)力以及純電動(dòng),品牌競爭力將得到提升。
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