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    平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上演圈地大戰

    來(lái)源:北京商報 作者:佚名 日期:2016年01月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
       受3C認證調整的實(shí)質(zhì)性利好,平行進(jìn)口車(chē)在2016年或將迎來(lái)爆發(fā)。北京商報記者日前了解到,在京城車(chē)市,目前多家中規進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始涉足平行進(jìn) 口車(chē)市場(chǎng)。業(yè)內認為,隨著(zhù)去年底國家相繼出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強進(jìn)口的若干意見(jiàn)》以及國家認監委對3C認證的調整,平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)在2016年將迎 來(lái)爆發(fā)。

       日前,北京商報記者在走訪(fǎng)亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”)發(fā)現,平行進(jìn)口車(chē)展廳經(jīng)銷(xiāo)商規模有所增加。亞市原副總經(jīng)理、汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)家顏景輝 向北京商報記者透露,隨著(zhù)政策的放開(kāi),去年11月亞市的平行進(jìn)口車(chē)展廳規模還進(jìn)行了擴展,“在京城的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量中,平行進(jìn)口車(chē)占到了北京整體進(jìn)口車(chē)的8% 以上,亞市中1/3進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都在經(jīng)營(yíng)‘非中規’車(chē)”。顏景輝表示。

        據了解,2015年開(kāi)始包括龐大、綠地潤東、廣匯等大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛涉足平行進(jìn)口車(chē)領(lǐng)域,有業(yè)內人士指出,關(guān)于平行進(jìn)口車(chē)政策放開(kāi)的一些消息早就 在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團傳開(kāi),不少大型經(jīng)銷(xiāo)商集團都是為了提前爭奪市場(chǎng),而2015年年末國家認監委對于平行進(jìn)口車(chē)3C認證的調整以及數量的放開(kāi),更加刺激了平 行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)。

        今年初就投資數億元開(kāi)店銷(xiāo)售平行進(jìn)口車(chē)的合天下集團創(chuàng )始人趙艷祥在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,公司2016年的主要戰略就是圍繞平行進(jìn)口車(chē)來(lái)開(kāi) 展?!半S著(zhù)商務(wù)部以及國家認監委對于平行進(jìn)口車(chē)的利好政策,平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)相對于中規進(jìn)口車(chē)而言,還有更大的市場(chǎng)去進(jìn)行挖掘,而且隨著(zhù)國家對于數量限制的 放開(kāi),平行進(jìn)口車(chē)的成本降低了30%?!壁w艷祥坦言。

        事實(shí)上,不少投資人都與趙艷祥有著(zhù)同樣的想法。截至目前,在各大自貿區認證的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數量已達78家,據北京商報記者不完全統計,僅廣 州與上海2015年全年新增的平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就超過(guò)30家。與此同時(shí),雖然進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)在2015年出現了十年來(lái)的首降,但平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)卻實(shí)現逆勢上 揚,數據顯示,平行進(jìn)口車(chē)占進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額已超過(guò)10%。此外,有業(yè)內人士則認為,長(cháng)期來(lái)看,隨著(zhù)平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)資本的涌入,經(jīng)銷(xiāo)商之間的相互競爭也會(huì )越 來(lái)越激烈,利潤也將越來(lái)越??;另外,進(jìn)口車(chē)的低迷態(tài)勢也給平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展增加了不確定因素。
    [責任編輯:sasa]
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