2015年12月份經(jīng)銷(xiāo)商庫存系數為1.02

    2016年1月20日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )對外發(fā)布2015年12月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存調查結果”。12月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫存系數為1.02，環(huán)比下降27%，同比下降33%，經(jīng)銷(xiāo)商庫存水平依然處于警戒線(xiàn)以下，相比上月，經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力明顯減?。ㄒ?jiàn)圖1）。

    一、12月庫存系數繼續回落 降至合理區 

    2015年，12個(gè)月中有8個(gè)月庫存系數超過(guò)警戒線(xiàn)，特別是上半年，除1月份外，其他月份的庫存系數均在警戒線(xiàn)以上，而且上半年的庫存水平比去年同期升高；不過(guò)進(jìn)入下半年，主要是四季度，汽車(chē)市場(chǎng)趨好，經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力減小。

    12月份，乘用車(chē)銷(xiāo)量為237.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20%。12月車(chē)市持續走強，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量明顯增加，庫存水平明顯下降。因此，12月份經(jīng)銷(xiāo)商庫存系數繼續回落，降至合理區。

    二、合資、進(jìn)口、自主品牌的庫存系數均有下降

    12月份，合資、進(jìn)口、自主品牌庫存系數均有下降，合資品牌庫存系數由上月1.18降至0.87，環(huán)比下降 26%；進(jìn)口品牌的庫存系數由上月的1.90降至1.52，環(huán)比下降20%；自主品牌庫存系數由上月的1.87降至1.24，環(huán)比下降34%；合資、進(jìn) 口、自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商的庫存壓力均有不同程度的減小，其中合資、自主品牌的庫存系數降至警戒線(xiàn)以下，進(jìn)口品牌的庫存系數仍在警戒線(xiàn)以上。

    三、品牌庫存系數均在2個(gè)月以下

    調查顯示，12月份，品牌庫存系數均在2個(gè)月以下，經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力減小。

    四、謹慎預期2016年市場(chǎng)需求 合理控制庫存

    1月份，受節前集中消費的影響，將繼續延續年底的旺銷(xiāo)，但由于12月份沖量透支部分消費的影響，預計1月份汽 車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量與上月比略有下降。2016年全年任務(wù)開(kāi)始下達，經(jīng)銷(xiāo)商任務(wù)量依然不小。因此，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )建議，經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據實(shí)際情況，理性預估實(shí)際市 場(chǎng)需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過(guò)大，導致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。