內外兼修 試駕風(fēng)行S500

     在這個(gè)拼完顏值拼氣質(zhì)的時(shí)代，新車(chē)單憑一“技”之長(cháng)已難以取悅消費者，只有那些滿(mǎn)足各方訴求的“多面手”才能在車(chē)市角力中嶄露頭角。專(zhuān)注于MPV市場(chǎng)15載的東風(fēng)風(fēng)行，雖然在商務(wù)MPV領(lǐng)域已做到年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的規模，但在10萬(wàn)元家用MPV市場(chǎng)還幾乎是空白，直到風(fēng)行S500的面世。前不久，我們體驗了這款7座MPV，對它“一部到位”的品牌主張有了更深入的理解。

    親民路線(xiàn)強化競爭優(yōu)勢 

    目前，自主品牌MPV獲得喜人發(fā)展，但如何“去低端化”仍是各車(chē)企要面對的嚴峻現實(shí)。品質(zhì)提升和價(jià)格實(shí)惠是自主品牌MPV向上突圍必須兼顧的兩方面。在MPV研發(fā)制造領(lǐng)域用心耕耘15年，將經(jīng)典商務(wù)MPV做到年銷(xiāo)超10萬(wàn)輛，被贊“MPV制造專(zhuān)家”的東風(fēng)風(fēng)行，去年底正式進(jìn)入10萬(wàn)元家用7座MPV細分市場(chǎng)。首款力作風(fēng)行S500以轎車(chē)化的舒適、多功能的空間，切實(shí)滿(mǎn)足了越來(lái)越多的“二孩家庭”第一輛車(chē)的實(shí)際需求。而6.09萬(wàn)元起售的親民價(jià)格，更是令這款MPV的前景值得期待。

    在設計上，我們不難發(fā)現，風(fēng)行S500的風(fēng)格與以往風(fēng)行MPV車(chē)型有了較大幅度的調整，越來(lái)越向家用轎車(chē)靠攏。

    前臉簡(jiǎn)潔大氣，大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵彰顯出氣勢，與一體式前大燈的曲線(xiàn)完美融合，凸顯出俊朗的外觀(guān)。內飾采用深、淺搭配，層次豐富；儀表盤(pán)藍色背景光，內飾多處鍍鉻條裝飾，皮革縫線(xiàn)細致均勻，車(chē)內整體質(zhì)感和視覺(jué)效果顯著(zhù)提升。

    空間感是MPV的主要的優(yōu)勢。風(fēng)行S500的長(cháng)寬高分別為4620×1810×1740毫米，軸距為2750毫米，設有5座、7座多種座椅組合形式，車(chē)內開(kāi)揚感絕對令人滿(mǎn)意。而相比同級別MPV而言，風(fēng)行S500的最大優(yōu)勢體現在轎車(chē)化的舒適性及駕控性上。風(fēng)行S500誕生自東風(fēng)風(fēng)行的一款轎車(chē)平臺，經(jīng)過(guò)了8年的不斷改進(jìn)，品質(zhì)遠遠超出家用車(chē)同類(lèi)產(chǎn)品。也就是說(shuō)風(fēng)行S500延續了轎車(chē)的乘坐舒適性，并且兼容了MPV的承載力。

    舒適性比肩轎車(chē)水準

    風(fēng)行S500提供1.5L和1.6L兩種動(dòng)力系統，其中1.6L車(chē)型上不僅率先搭載CVT無(wú)極變速器，還為后排乘客特別增設帶有獨立壓縮機的空調系統。這兩項領(lǐng)先設計，正是其它7座類(lèi)產(chǎn)品所缺失的。

    本次試駕的是風(fēng)行S500 CVT版車(chē)型，試駕全程動(dòng)力輸出、換擋頗為平順、流暢，其變速器還擁有雪地模式，在冰雪路面行駛時(shí)可降低發(fā)動(dòng)機扭力輸出，有效抑制車(chē)輪打滑。同時(shí)，為了進(jìn)一步提升車(chē)內舒適性，風(fēng)行S500為后排乘客還特別增設了帶有獨立壓縮機的空調系統，冷風(fēng)或暖風(fēng)可自然吹向第二三排乘客。值得一提是，風(fēng)行S500的NVH降噪表現出人意料，幾乎接近于合資轎車(chē)水準。車(chē)內測試，怠速時(shí)噪音僅40分貝，而高速駕駛時(shí)的噪音也被合理控制在70分貝以?xún)取?

    作為一款大尺寸7座MPV，風(fēng)行S500體型雖稍顯臃腫，身手卻似轎車(chē)般矯健。由于本次試駕路線(xiàn)，較多顛簸路段和多彎路段，但無(wú)論是駕駛，還是乘坐，風(fēng)行S500始終表現得非常穩健?？梢?jiàn)其底盤(pán)設計、調校功底的深厚。即便需要快速過(guò)彎，相比同類(lèi)產(chǎn)品，風(fēng)行S500對側傾幅度的控制也算出眾，車(chē)內乘坐舒適性得到提升。

    風(fēng)行S500在安全性上也可圈可點(diǎn)。風(fēng)行S500采用3H高剛性車(chē)身，高強鋼使用率達48%，近乎同級產(chǎn)品兩倍。車(chē)身B柱等關(guān)鍵部位，更采用4層鋼板。此外，同級獨有的前后駐車(chē)雷達、360度全景影像、胎壓監測、電動(dòng)調節電加熱后視鏡等先進(jìn)科技配置，更全面提升了風(fēng)行S500的駕駛安全與便利。文/圖 南方日報記者 朱欽

☆參數（1.6L）
車(chē)身尺寸（mm）：4620×1810×1740
軸距（mm）：2750
排量（mL）：1590
最大功率（kW/rpm）：90/6000
最大扭矩（N·m/rpm）：151/4000
☆評價(jià)
贊：駕乘舒適性顯著(zhù)提升
價(jià)格親民，前景可期
外形設計簡(jiǎn)約大氣
彈：路感不夠清晰