11省市完成車(chē)用汽柴油國五標準升級

    國家發(fā)改委等七部門(mén)于2015年5月印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》通知，要求東部11個(gè)省市于2016年1月1日完成車(chē)用汽柴油國五標準升級，全國 則是2017年1月1日。中國證券報記者獲悉，自2016年1月1日起，東部11省市零售加油站汽柴油按計劃完成國V升級置換，目前除部分省份外，多數省 份零售價(jià)格均已上調。而批發(fā)環(huán)節，受原油走勢疲弱和傳統淡季影響，升級后的國Ⅴ汽柴油價(jià)格多由國Ⅳ平穩過(guò)渡。

    安迅思相關(guān)分析師對記者表示，從零售方面來(lái)看，除了遼寧省物價(jià)局暫時(shí)未對升級后的國Ⅴ品質(zhì)汽柴油制定新價(jià)格外，其余升級的地市主營(yíng)均按照國家規定的漲幅，上調汽柴油價(jià)格。據悉，目前各加油站汽柴油油品以及標識等已全面更換國Ⅴ。

    從各省獲得調價(jià)數據看，從國Ⅳ標準升級為國Ⅴ標準后，92#最高零售限價(jià)較原來(lái)國IV93#上調了180元/噸，折合升價(jià)為0.14元/升；0#柴油最高 零售限價(jià)上調了160元/噸，折合升價(jià)為0.14元/升。而批發(fā)環(huán)節價(jià)格跟漲困難，受原油走勢和汽柴油傳統淡季影響，加之部分地市升級而非全國，各大主營(yíng) 批發(fā)環(huán)節紛紛打出“升級不加價(jià)”的口號，國Ⅴ汽柴油批發(fā)價(jià)多持穩國Ⅳ品質(zhì)，并未出現明顯漲幅，個(gè)別地區小幅推漲。

    社會(huì )單位油品置換方面，大型社會(huì )貿易商基本完成置換步伐，但中小型貿易商以及部分民營(yíng)油站升級步伐則相對滯后，如對升級后油品品質(zhì)檢查力度不大，預計未來(lái)的幾個(gè)月之內小型社會(huì )加油站仍將可能會(huì )維持低品質(zhì)油品銷(xiāo)售的局面。