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    舒適控 試駕雪佛蘭新款邁銳寶

    來(lái)源:新京報 作者:佚名 日期:2015年12月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

     不久前上市的雪佛蘭新款邁銳寶,屬于中期改款車(chē)型,但其變化還是非常明顯的,尤其是在車(chē)型內飾方面。新款邁銳寶在內飾部分引入了曼陀羅紫色絨布材料,鑲嵌在整個(gè)中控臺部分,以及車(chē)門(mén)等處。曼陀羅材質(zhì)的布料較為精細,視覺(jué)效果飽滿(mǎn),紋路細致,使得新車(chē)內飾質(zhì)感大幅提升。

     

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      此外,新款邁銳寶中控臺的一大亮點(diǎn)是首度搭載了雪佛蘭MyLink2.1車(chē)載互聯(lián)系統,科技感有所增強。MyLink2.1是雪佛蘭最新的車(chē)載互聯(lián)系統,程序響應速度更快,搭配8英寸彩色高清觸控屏,畫(huà)質(zhì)清晰流暢。不過(guò)在我們試駕的邁銳寶2.4L頂配車(chē)型上,搭載的是安吉星系統,這也是上汽通用最拿得出手的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統。試駕過(guò)程中,我們全程都使用了安吉星系統來(lái)進(jìn)行導航,路線(xiàn)規劃精準,引導也很清晰。


      作為一款經(jīng)典家用轎車(chē),舒適性在新款邁銳寶上得以延續,車(chē)輛在高速巡航時(shí)十分平穩。而這得益于新款邁銳寶前懸采用了麥弗遜懸掛,并配以全框式副車(chē)架,后懸掛則采用了增強型四連桿結構,有效隔絕了來(lái)自路面的震動(dòng),提升了乘坐舒適性和底盤(pán)降噪效果。


      值得一提的是,新款邁銳寶的靜音效果比老款更好。當車(chē)輛時(shí)速達到90公里時(shí),車(chē)廂內的噪音非常小。靜謐的車(chē)內環(huán)境仍然歸功于其所采用的“深海靜音”技術(shù),集成了多達32項噪音處理措施,并且新款邁銳寶還增加了不少隔音棉,使得駕駛過(guò)程中的車(chē)內環(huán)境更加安靜。


      點(diǎn)評:老款邁銳寶實(shí)用的特點(diǎn)在新款車(chē)型上得到了全面繼承,而更精致的內飾和更豐富的科技配置足以讓新款邁銳寶延續其在家庭轎車(chē)的領(lǐng)先地位。


      ■ 雪佛蘭新款
      邁銳寶2.4L技術(shù)參數
      長(cháng)/寬/高(mm):4855/1854/1477
      軸距(mm):2737
      排量:2.4L
      變速器:6速手自一體
      最大功率(kw/rpm):137/6200
      最大扭矩(Nm/rpm):240/4800

    [責任編輯:sasa]

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