斯巴魯擬下調在華銷(xiāo)量目標 避開(kāi)車(chē)企價(jià)格戰

    根據路透社報道，日本富士重工日前表示，可能考慮下調旗下斯巴魯品牌在中國市場(chǎng)的中期銷(xiāo)量目標，以避免在中國宏觀(guān)經(jīng)濟走緩導致車(chē)市競爭加劇的情況下，卷入車(chē)企價(jià)格戰中。

    富士重工總裁吉永泰之日前接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示：“從中期角度而言，中國是我們非常重要的市場(chǎng)。但近期內我們并不打算也投身到賣(mài)車(chē)狂潮中……我們需要等到形勢安定之后再聚焦在華銷(xiāo)量?！奔捞┲傅目癯睂?shí)際上是今年外資車(chē)企紛紛在華陷入價(jià)格戰的趨勢。

    2014年，富士重工為中國業(yè)務(wù)設立了到2020年每年銷(xiāo)售120,000輛新車(chē)的目標。但今年實(shí)際銷(xiāo)量只有46,500輛，同比下跌14%。

    當下中國市場(chǎng)占斯巴魯全球銷(xiāo)量的5%份額，遠遜于美國的61%比重。因而不難理解斯巴魯目前的重心在于美國，在該市場(chǎng)斯巴魯傲虎和森林人等SUV走熱。斯巴魯預計本財年在美國銷(xiāo)量同比增長(cháng)9.5%，助力實(shí)現全球銷(xiāo)量連續四年同比攀升。

    為滿(mǎn)足美國市場(chǎng)需求，富士重工正在加速推進(jìn)美國印第安納州工廠(chǎng)產(chǎn)能翻倍計劃，以緩解其日本本土工廠(chǎng)的生產(chǎn)壓力。