沃爾沃欲借大眾排放門(mén)上位

    綜合外電報道，沃爾沃汽車(chē)集團日前公布了關(guān)于加快電氣化的戰略規劃，其中包括將擴大旗下插電混動(dòng)產(chǎn)品陣容以及于2019年推出首款純電動(dòng)車(chē)。

　　沃爾沃近日在一份聲明中稱(chēng)，其計劃擴大旗下插電混動(dòng)車(chē)型陣容，其中涵蓋40系列緊湊型車(chē)，如V40，該車(chē)基于緊湊模塊化構架CMA（Compact Modular Architecture）打造，并將于2017年在比利時(shí)根特工廠(chǎng)生產(chǎn)。此外，純電動(dòng)車(chē)的推出時(shí)間將在2019年左右。

　　沃爾沃CEO漢肯·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）表示，到2019年，電動(dòng)車(chē)將不再是小眾技術(shù)，而是成為一項主流技術(shù)?！皩τ谠?020年前實(shí)現（沃爾沃）電動(dòng)車(chē)在整體銷(xiāo)量中的占比達到10%的目標，我們信心十足?！?

　　2012年，沃爾沃開(kāi)始推進(jìn)電氣化，推出了柴油版V60插電混動(dòng)車(chē)。新一代XC90旗艦SUV也提供了插電混動(dòng)版，而將于明年推出的S90旗艦轎車(chē)同樣將有插電混動(dòng)版可供選擇。按照沃爾沃的構想和規劃，未來(lái)包括40、60、90系列在內的幾乎所有新車(chē)均將推出插電混動(dòng)版本。

　　去年9月，沃爾沃產(chǎn)品戰略負責人Lex Kerssemakers曾披露稱(chēng)，未來(lái)沃爾沃將打造一系列新產(chǎn)品，涵蓋衍生自Concept Coupé概念轎跑的純電動(dòng)車(chē)，以及40系列緊湊型車(chē)。具體請參看蓋世汽車(chē)整理的《沃爾沃緊湊SUV和電動(dòng)車(chē)并舉 挑戰攬勝極光和特斯拉》一文。

　　外媒當時(shí)還猜測，這款純電動(dòng)車(chē)未來(lái)將同特斯拉Model S等車(chē)型展開(kāi)競爭，其仍純屬構想階段，需較長(cháng)時(shí)間才能敲定。

　　大眾“排放門(mén)”留契機 沃爾沃乘虛而入？

　　新近鬧得沸沸揚揚的大眾尾氣排放造假丑聞仍在持續發(fā)酵，該事件將給柴油車(chē)的前景蒙上一層陰影，未來(lái)在歐洲，柴油動(dòng)力總成或許會(huì )面臨“失寵”的局面。

　　沃爾沃采購和制造業(yè)務(wù)負責人Lars Wrebo告訴媒體：“我們和供應商都已經(jīng)意識到，盡管當前柴油車(chē)在歐洲市場(chǎng)仍占據重要地位，但終有一天人們將拋棄柴油車(chē)，轉而尋求其它替代性解決方案，例如三缸汽油發(fā)動(dòng)機和電驅動(dòng)這套混合動(dòng)力系統?！?

　　此外，分析師認為，為了更好地同寶馬、奧迪和奔馳等豪華品牌競爭，沃爾沃需要在新車(chē)研發(fā)、電氣化、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域發(fā)力。沃爾沃之前曾制定計劃，希望到2020年實(shí)現全球年銷(xiāo)量勁增60%至80萬(wàn)輛的目標，而其今年全球銷(xiāo)量有望達到50萬(wàn)輛。（阮建）