眾所周知,奔馳要進(jìn)入每一個(gè)細分市場(chǎng)的戰略和野心是非常清晰的,而且我們也知道,奔馳自己本身也是很多細節市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng )者。日前,德國雜志爆料,C級車(chē)也將會(huì )衍生出一臺四門(mén)轎跑車(chē),它將被命名為“CLC”,直接對手瞄準寶馬的4系Gran Coupe和奧迪的A5 Sportback。
CLC的定位介于CLA和CLS之間
CLC將矛頭直接瞄準了寶馬的4系Gran Coupe和奧迪的A5 Sportback
早前奔馳負責研發(fā)的董事Thomas Weber博士就透露,C級車(chē)還將衍生出更多車(chē)型。我們認為這無(wú)疑就是在暗示CLC。在奔馳目前的車(chē)型序列里,它們已經(jīng)擁有了兩款四門(mén)轎跑車(chē),其中CLA可以看做是入門(mén)級A級車(chē)的四門(mén)轎跑車(chē)版本,CLS則是中大型車(chē)E級車(chē)的四門(mén)轎跑車(chē)版本。這種設計更加動(dòng)感的車(chē)型成為傳統轎車(chē)的有力補充,正被越來(lái)越多的廠(chǎng)家看中,所以也是大勢所趨。
而在A(yíng)級車(chē)和B級車(chē)中間的C級車(chē)在這個(gè)細分市場(chǎng)還沒(méi)有對應的車(chē)型,因此這樣一款車(chē)型的推出將會(huì )填補CLA與CLA之間的市場(chǎng)空白。當然來(lái)自競爭對手的壓力也在逼迫奔馳催生這樣一款車(chē)型,奧迪早就推出了A5 Sportback車(chē)型,寶馬也利用3系/4系衍生出了4系Gran Coupe?,F在德系三駕馬車(chē)中就差奔馳在中級車(chē)這個(gè)級別沒(méi)有對應的四門(mén)轎跑車(chē),奔馳必須要迎頭趕上來(lái)。
德國媒體給出的效果圖認為,如同CLS,CLC也將有完全區別于C級車(chē)的設計,特別是更加年輕、動(dòng)感的車(chē)頭會(huì )跟它本身的定位更加的貼合。而車(chē)身輪廓則與CLA和CLS類(lèi)似,車(chē)身更矮、車(chē)頂線(xiàn)條也更加的流暢,以體現四門(mén)轎跑車(chē)的外觀(guān)特征。至于該車(chē)的發(fā)布時(shí)間目前還是未知數,不過(guò)平臺已經(jīng)擺在那里,所以開(kāi)發(fā)進(jìn)程會(huì )很快,預計最快2年內問(wèn)世。
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