前不久沃爾沃全新XC 90上市,新車(chē)采用了Drive-E系列四缸2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機。相比其他大多數豪華品牌在大型車(chē)上面都會(huì )選擇2.5或3.0以上排量的發(fā)動(dòng)機,XC90則選擇了2.0排量發(fā)動(dòng)機,其在減小排量的同時(shí),動(dòng)力性能得到了加強。近日,車(chē)迷世界worldcarfans了解到:沃爾沃未來(lái)將要推出的S90與V90(旅行車(chē)),都將采用2.0T雙增壓引擎。而在沃爾沃之后,奧迪Q7在今年也將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機的車(chē)型,目前看來(lái),放棄大排量發(fā)動(dòng)機已經(jīng)形成趨勢,未來(lái)將有更多的大型車(chē)選擇搭載中小排量發(fā)動(dòng)機。
除了前不久剛上市的XC90外,未來(lái)沃爾沃即將推出S90、V90(旅行車(chē))兩款大型車(chē)。作為沃爾沃的旗艦級車(chē)型,S90與V90有望搭載Drive-E系列目前動(dòng)力最強悍的雙增壓(機械增壓+渦輪增壓)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機。該款引擎的最大輸出功率高達234kW,峰值扭矩為同排量領(lǐng)先的400Nm。雖然排量減了,但并沒(méi)有影響其動(dòng)力。
由于新車(chē)將使用更小排量的發(fā)動(dòng)機,在消費稅上的降低也會(huì )使其價(jià)格更具優(yōu)勢,2.0排量的車(chē)型比3.0排量的車(chē)型消費稅率降低3%,這意味著(zhù)新車(chē)的價(jià)格也將會(huì )進(jìn)一步降低,將有效拉低入門(mén)門(mén)檻。奧迪在今年也將推出搭載2.0T的Q7,使用相對小排量的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢,這也是目前在新能源汽車(chē)尚沒(méi)有普及的情況下,改善環(huán)境污染最好的方式。
沃爾沃雙增壓引擎性能優(yōu)異,最大輸出功率234kW,峰值扭矩達到400Nm,動(dòng)力相當強悍,相比競品優(yōu)勢也非常明顯。奧迪2.0T發(fā)動(dòng)機,其最大功率165kW,最大扭矩為350Nm。相比沃爾沃最大功率上相差69kW,最大扭矩相差50Nm。雖然沃爾沃使用的2.0T發(fā)動(dòng)機排量相對并不高,但其輸出的動(dòng)力足以推動(dòng)X(jué)C90,S90這些大型旗艦級車(chē)型。
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