平行進(jìn)口車(chē)三包首獲國家支持分析稱(chēng)必漲價(jià)

    對于平行進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)三包政策保駕護航一直是阻礙其發(fā)展的最大障礙。日前，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“質(zhì)檢總局”)與中國歐洲經(jīng)濟 技術(shù)合作協(xié)會(huì )、人保財險三方聯(lián)合啟動(dòng)了《關(guān)于開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)三包責任保險試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，按照規定，如果消費者發(fā)現購買(mǎi)的平行進(jìn)口車(chē)無(wú)三包，可以直接向質(zhì)檢總局投訴，這也是平行進(jìn)口車(chē)三包首次獲得國家政策的強制認證。

　　三包首獲國家支持

　　昨日，北京商報記者就《通知》具體事項采訪(fǎng)了人保財險責任保險事業(yè)部市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處處長(cháng)趙旭，他表示，質(zhì)檢總局此次將目標轉移到平行進(jìn)口車(chē)的三包上是為了推動(dòng)平行進(jìn)口車(chē)的發(fā)展。

　　按照《通知》規定，自2015年6月起至12月，為期6個(gè)月，質(zhì)檢總局將開(kāi)通平行進(jìn)口汽車(chē)三包信息備案與發(fā)布管理系統，中歐協(xié)會(huì )負責組織平行進(jìn) 口汽車(chē)進(jìn)口商按照汽車(chē)三包規定的要求，及時(shí)備案公開(kāi)三包信息，履行備案義務(wù)，而人保財險則負責通過(guò)責任保險的形式制定三包政策，為經(jīng)銷(xiāo)商找到平行進(jìn)口車(chē)售 后維修場(chǎng)所。

　　趙旭表示，質(zhì)檢總局將會(huì )在平行進(jìn)口車(chē)進(jìn)入的港口以及自貿區建立三包辦公室，將三包信息發(fā)布到質(zhì)檢總局網(wǎng)站上進(jìn)行公示，消費者如果發(fā)現購買(mǎi)的平行 進(jìn)口車(chē)沒(méi)有三包，將可以直接向質(zhì)檢總局投訴舉報，同時(shí)，政府還將組織平行進(jìn)口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商統一培訓，開(kāi)展相關(guān)政策法規及試點(diǎn)工作的宣傳解讀?！叭绻舜卧圏c(diǎn) 工作完成順利，此《通知》將成為一項長(cháng)期實(shí)行的政策?！壁w旭稱(chēng)。

　　汽車(chē)專(zhuān)家張志勇表示，此前平行進(jìn)口車(chē)的售后方面存在缺陷導致消費者對購買(mǎi)平行進(jìn)口車(chē)心存顧慮，而國家的強制規定將使平行進(jìn)口車(chē)的售后更加規范，促進(jìn)平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

　　平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格必然上漲

　　實(shí)際上，相比傳統品牌授權進(jìn)口車(chē)，價(jià)格是平行進(jìn)口車(chē)的最大優(yōu)勢。由于平行進(jìn)口車(chē)進(jìn)入中國市場(chǎng)的特殊渠道，沒(méi)有經(jīng)過(guò)總經(jīng)銷(xiāo)商、4S店等途徑，最終的價(jià)格要比4S店銷(xiāo)售的汽車(chē)便宜10%-20%。

　　但業(yè)內人士表示，承擔三包后，為保障利潤，平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商必然提高成交價(jià)，這勢必將影響平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量。

　　采訪(fǎng)中，一位平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負責人表示，雖然與同款正規進(jìn)口車(chē)相比，平行進(jìn)口車(chē)的配置更高，價(jià)格也更便宜，但如果執行三包政策，經(jīng)營(yíng)成本將明顯提升，勢必將普遍出現賣(mài)車(chē)賠錢(qián)的情況。

　　據了解，平行進(jìn)口車(chē)主要是指除國內總經(jīng)銷(xiāo)商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口的車(chē)輛，因為其進(jìn)口的渠道與國內授權經(jīng)銷(xiāo)渠道“平行”，故稱(chēng)之為平行進(jìn)口車(chē)，而通俗來(lái)講也叫做“水貨車(chē)”。

　　趙旭表示，此前平行進(jìn)口車(chē)的保險都是由消費者購買(mǎi)。雖然一些保險公司打著(zhù)三包的旗號來(lái)做平行進(jìn)口車(chē)，但保險公司提供的保險項目并不能如實(shí)實(shí)現，使消費者花了冤枉錢(qián)還解決不了自己遇到的問(wèn)題。

　　前景依然困難

　　在業(yè)內人士看來(lái)，雖然平行進(jìn)口車(chē)通過(guò)保險的形式擁有了與4S店銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)一樣的三包政策，但仍然難有大規模發(fā)展潛力。

　　國機汽車(chē)市場(chǎng)部高級經(jīng)理王存表示，在承擔三包保險之后，平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格勢必要比之前高，這與現在4S店的進(jìn)口車(chē)打折之后的價(jià)格差距并不大。


　　根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )昨日發(fā)布的6月進(jìn)口車(chē)優(yōu)惠幅度，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)(不包含平行進(jìn)口車(chē))終端的優(yōu)惠幅度持續加大，6月平均優(yōu)惠為8萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度達到了12.1%，這是歷史峰值，其中轎車(chē)的優(yōu)惠幅度高達17.7%，為12.3萬(wàn)元。

　　同時(shí)王存表示，由于供需兩端的持續下滑，未來(lái)進(jìn)口車(chē)的優(yōu)惠力度可能持續高位，巨大優(yōu)惠幅度的持續將影響平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量。

　　業(yè)內人士指出，在汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展整體放緩、進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下降的背景下，雖然平行進(jìn)口車(chē)有了國家強制要求的三包政策，但價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)失去，照此看來(lái)，剛剛擁有三包政策護航的平行進(jìn)口車(chē)發(fā)展依然困難。