銷(xiāo)售公司框架未定 Jeep國產(chǎn)前夜麻煩纏身

    五個(gè)月前，廣汽集團發(fā)布公告稱(chēng)，旗下合資公司廣汽菲亞特正式更名為廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣菲克”)。根據協(xié)議，廣汽集團與克萊斯勒亞太投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“克萊斯勒亞太”)分別對廣汽菲亞特增資18億元。

　　入股廣汽菲亞特后，克萊斯勒正式進(jìn)入廣汽菲亞特汽車(chē)有限公司，形成三方合資模式，并同時(shí)成立廣汽菲亞特克萊斯勒銷(xiāo)售公司。

　　不過(guò)，距離廣汽菲亞特克萊斯勒銷(xiāo)售公司掛牌成立儀式已不足一個(gè)月，公司架構、人事調配、銷(xiāo)售渠道等多方事宜仍未安置妥當?！霸媱澖衲?月1日舉行廣菲克銷(xiāo)售公司掛牌儀式和正式進(jìn)入正常工作流程，但現在看來(lái)進(jìn)入正常工作流程時(shí)間太緊，人員調配和分流還沒(méi)結束?！?月9日，廣菲克內部相關(guān)人士對《華夏時(shí)報》記者透露。

　　7月掛牌?

　　“廣菲克銷(xiāo)售公司將于7月正式掛牌，此前傳言的掛牌延期不屬實(shí)?！?月10日，在全球汽車(chē)論壇上，菲亞特克萊斯勒亞太區副總裁鄭顯聰對外界澄清。

　　不過(guò)，新三方合資模式落定后，距離今年7月既定掛牌儀式僅有一個(gè)月時(shí)間的當下，繁雜的架構整合和人員梳理仍在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

　　6月10日，廣汽菲亞特官方網(wǎng)站的logo與公司名稱(chēng)仍未有所改變，而此時(shí)距離廣汽菲亞特低調更名為廣菲克已過(guò)了近五個(gè)月時(shí)間。

　　“l(fā)ogo和名稱(chēng)肯定會(huì )變，現在正在統一修訂過(guò)程中，到時(shí)會(huì )統一全部更換過(guò)來(lái)?！?月9日，廣菲克內部人士對本報記者表示，廣菲克官方正在等待一個(gè)時(shí)間節點(diǎn)。

　　今年1月13日，廣菲克新公司正式在湖南長(cháng)沙完成工商登記，注冊地址為廣汽菲亞特原地址經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區映霞路18號;企業(yè)法人也未發(fā)生變化，仍為廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理、廣汽菲亞特董事長(cháng)馮興亞。

　　廣菲克新公司注冊成立一周后，廣汽集團正式發(fā)文披露廣汽菲亞特汽車(chē)有限公司更名事宜。至此，廣汽菲亞特50∶50的股比關(guān)系變?yōu)閺V汽、克萊斯勒亞太、菲亞特三方股比50∶40∶10，三方合資模式正式落定。而與此同時(shí)，廣菲克銷(xiāo)售公司也進(jìn)入緊張籌備過(guò)程中。

　　“廣菲克銷(xiāo)售公司未來(lái)主要在長(cháng)沙，但上海也會(huì )有運營(yíng)分布?！编嶏@聰表示。不過(guò)，截至發(fā)稿前，本報記者通過(guò)上海、長(cháng)沙兩地工商渠道查詢(xún)，仍未查到廣菲克銷(xiāo)售公司注冊成立的相關(guān)信息?！翱赡芟嚓P(guān)流程還沒(méi)有走完?！鼻笆鰪V菲克內部人士對本報記者表示。

　　不僅如此，克萊斯勒入股后，廣菲克新合資公司及銷(xiāo)售公司高層人事任命仍未最后定論?！爸辽俚侥壳盀橹?，原廣汽菲亞特高管班子在新合資公司還沒(méi)有發(fā)生變化，銷(xiāo)售公司方面現在可以確定的是，總負責人將由鄭潔出任?！庇薪咏鼜V菲克的消息人士透露。

　　光環(huán)褪去

　　現任克萊斯勒(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總裁兼總經(jīng)理的鄭潔，負責克萊斯勒在中國大陸地區的所有營(yíng)銷(xiāo)運營(yíng)工作。在2009年全球金融危機沖擊下，克萊斯勒盡管經(jīng)歷了破產(chǎn)保護與重組轉型，但鄭潔帶領(lǐng)克萊斯勒在中國掀起了全線(xiàn)進(jìn)口品牌的強勢回歸，并開(kāi)啟了將Jeep重塑為SUV領(lǐng)導品牌的新篇章。

　　不過(guò)，隨著(zhù)國內進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境的變化，去年在華銷(xiāo)量同比猛增49%的Jeep正逐漸褪去SUV領(lǐng)導品牌的光環(huán)。而這一切都發(fā)生在Jeep國產(chǎn)車(chē)型正式投產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)之前。

　　此前，菲亞特-克萊斯勒將Jeep國產(chǎn)車(chē)型投產(chǎn)時(shí)間設定在2015年內，這也就等于，目前距離Jeep國產(chǎn)車(chē)型落地最多只剩下不足半年時(shí)間。

　　而在眼下，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)低迷的大環(huán)境下，僅依靠進(jìn)口車(chē)型“生活”的克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商苦不堪言?！斑@兩個(gè)月我們店都沒(méi)有接受廠(chǎng)家壓庫了?！?月9日，一位克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商負責人對本報記者坦言，此前每個(gè)月月底拿車(chē)一般都是提夠“任務(wù)數”之外，額外還需要再多提10%的數量?！白罱N(xiāo)量情況不佳，庫存積壓，不只我們店，也有其他幾家店拒絕多提，甚至也有連任務(wù)量都沒(méi)提的?！鼻笆鲐撠熑吮硎?。

　　事實(shí)也正是如此。根據國機汽車(chē)股份有限公司發(fā)布的《2015年第一季度中國進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)報告》，2015年1-3月，累計進(jìn)口汽車(chē)25.8萬(wàn)輛，同比負增長(cháng)17.1%。而這也與去年全年累計進(jìn)口汽車(chē)142.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21.6%，增幅創(chuàng )下近3年來(lái)新高形成鮮明對比。

　　另一家克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商工作人員也對本報記者透露，該4S店每個(gè)月提車(chē)任務(wù)量大概一百多輛，再加上庫存數量壓力很大?！艾F在一個(gè)月銷(xiāo)量大概在100輛左右，庫存已經(jīng)接近300輛。所以不能再多拿(壓庫量)?！?

　　頭緒眾多

　　同樣值得關(guān)注的是，在Jeep國產(chǎn)前夕，新合資公司正在理順的同時(shí)，克萊斯勒與菲亞特渠道整合相關(guān)事宜仍沒(méi)有公布定案?！白罱淮谓?jīng)銷(xiāo)商會(huì )議上，公布了進(jìn)口Jeep車(chē)型將與國產(chǎn)Jeep車(chē)型統一由新三方合資銷(xiāo)售公司統一負責。但具體店面上如何安排還沒(méi)有定論?！鼻笆隹巳R斯勒經(jīng)銷(xiāo)商負責人對本報記者透露。

　　而對銷(xiāo)售渠道的最終方案，廣汽、菲亞特-克萊斯勒以及合資公司都不愿透露更多?！癑eep與菲亞特會(huì )在統一的渠道銷(xiāo)售，銷(xiāo)售公司股比結構也會(huì )與合資公司相同?！编嶏@聰只做出簡(jiǎn)要回答。但這樣一來(lái)，則意味著(zhù)現有克萊斯勒進(jìn)口車(chē)渠道要與菲亞特渠道全面整合。不過(guò)，有克萊斯勒經(jīng)銷(xiāo)商對本報記者表示，目前仍沒(méi)有收到整合渠道的任何通知和消息。

　　事實(shí)上，即便在廣菲克內部，新公司向廣汽菲亞特廣州公司和廣菲克銷(xiāo)售公司的人員調配和分流工作也尚在進(jìn)行之中。


　　“現在在做競聘和分流，基本是一分為三，主要是原廣汽菲亞特公司的營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)，愿意去上海的就去競聘銷(xiāo)售公司相應的崗位，希望留在長(cháng)沙的就在內部競聘想要去的部門(mén)和崗位，愿意去廣州的去競聘廣州分公司的相應崗位?！鼻笆鰞炔咳耸繉Ρ緢笥浾咛寡?，競聘和分流很人性化，不會(huì )強行調配，所以執行起來(lái)也更加復雜。

　　“原計劃要在7月份掛牌在上海正式進(jìn)入正常工作流程的，現在看起來(lái)進(jìn)入正常流程時(shí)間太緊張，人員分流還沒(méi)有結束，可能要到九十月份才能看到厘清的情況?！倍@也或在一定程度上意味著(zhù)，即便廣菲克銷(xiāo)售公司能如期趕在原定時(shí)間節點(diǎn)掛牌成立，正式運營(yíng)起來(lái)仍需要一段時(shí)間。

　　經(jīng)銷(xiāo)商渠道如何整合?新銷(xiāo)售公司能否順利落定?誰(shuí)又將與鄭潔同擔銷(xiāo)售公司的大梁?目前仍存留的一連串問(wèn)號，都需在Jeep國產(chǎn)前找到最合適的答案，而剩下的時(shí)間已然不多。