國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑 業(yè)內稱(chēng)車(chē)企兼并重組潮將至

    中國車(chē)市經(jīng)歷持續15年高增長(cháng)后似已疲態(tài)盡顯。10日下午，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))發(fā)布了汽車(chē)工業(yè)運行數據。數據顯示，5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再度出現同比、環(huán)比雙雙回落。而今年一季度，轎車(chē)市場(chǎng)就已連續兩個(gè)月同比負增長(cháng)。

　　據中國流通協(xié)會(huì )的數據顯示，今年5月中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數達到了57.3%，同比上升8%，連續8個(gè)月高于50%的警戒線(xiàn)。乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)接受媒體采訪(fǎng)時(shí)分析指出，6月乘用車(chē)市場(chǎng)仍不樂(lè )觀(guān)，銷(xiāo)量環(huán)比下降是正常趨勢，預計車(chē)企新一輪的產(chǎn)銷(xiāo)計劃調整將會(huì )浮現。

　　據中汽協(xié)統計，今年5月，國內生產(chǎn)汽車(chē)196.42萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.56%，同比下降0.58%；銷(xiāo)售190.38萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.55%，同比下降0.40%。5月，中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售63.31萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.2%，市場(chǎng)份額同比提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。其中：轎車(chē)共銷(xiāo)售17.34萬(wàn)輛，同比下降21.6%，市場(chǎng)份額同比下降2.8個(gè)百分點(diǎn)；SUV共銷(xiāo)售23.78萬(wàn)輛，同比增長(cháng)92.4%，市場(chǎng)份額同比提高13.1個(gè)百分點(diǎn)；MPV共銷(xiāo)售11.95萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.3%，市場(chǎng)份額同比提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　同時(shí)，中汽協(xié)還公布了中國汽車(chē)出口數據：2015年1~4月，中國汽車(chē)出口24.5萬(wàn)輛，同比下滑14.6%。其中，乘用車(chē)出口13.67萬(wàn)輛，同比下滑20.7%；商用車(chē)出口10.83萬(wàn)輛，同比下滑5.5%。

　　與此同時(shí)，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布的數據顯示，2015年5月，全國經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為57.3%，同比上升8%，繼續處于警戒線(xiàn)之上。由于6～8月是車(chē)市傳統淡季，業(yè)界認為中國車(chē)市將從微增長(cháng)陷入危機周期。

　　對此，北汽集團董事長(cháng)徐和誼近日在2015全球汽車(chē)論壇上表示，從10年前高達20%以上的年均增長(cháng)，到眼下3%的增長(cháng)預期，中國汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著(zhù)波峰到波谷的巨大變化，而身處行業(yè)中的參與者也正經(jīng)歷著(zhù)痛苦的轉型與裂變。國內汽車(chē)市場(chǎng)將在不久后面臨大規模兼并重組，20%以上的車(chē)企可能面臨淘汰?！耙粠б宦贰睉鹇詾閲鴥溶?chē)企提高海外銷(xiāo)量提供了機遇。

　　不過(guò)中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)姚杰近日接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，車(chē)市增速持續放緩的形勢與中央提出的經(jīng)濟“新常態(tài)”是保持一致的。我國汽車(chē)工業(yè)已進(jìn)入低速增長(cháng)期，正在遭遇轉型陣痛期、增速換擋期和此前高速增長(cháng)的消化期，加上渠道壓力漸增，未來(lái)車(chē)市增速下行已不可避免。不過(guò)，雖然我國汽車(chē)市場(chǎng)雖然整體車(chē)市處于持續放緩的特殊階段，但中國品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量卻呈現穩步增長(cháng)的態(tài)勢。

　　乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)接受媒體采訪(fǎng)時(shí)分析指出，5月車(chē)市零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)4%，低于4月9%的同比增速，依然未能走出期待中的回暖行情。6月乘用車(chē)市場(chǎng)仍不樂(lè )觀(guān)，從近期車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)的效果來(lái)看，市場(chǎng)需求太弱，6月產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比下降是正常趨勢，預計車(chē)企新一輪的產(chǎn)銷(xiāo)計劃調整將會(huì )浮現。