東風(fēng)集團股份5日發(fā)布公告稱(chēng)，近日，有媒體報道中國第一汽車(chē)集團公司與本公司控股股東東風(fēng)汽車(chē)公司合并傳聞，經(jīng)核實(shí)，截至目前，本公司控股股東和本公司均未得到來(lái)自于任何政府部門(mén)有關(guān)上述傳聞的書(shū)面或口頭的信息，均未向任何部門(mén)表示過(guò)此類(lèi)意向，本公司董事會(huì )亦未研究相關(guān)合并事宜。本公司目前也無(wú)任何應披露而未披露的信息。
此前，市場(chǎng)上傳聞東風(fēng)汽車(chē)與一汽集團正在醞釀合并。受此消息影響，4日東風(fēng)汽車(chē)自開(kāi)盤(pán)就處于漲停狀態(tài)，報收8.58元，漲幅10%。一汽轎車(chē)也漲停，報收25.87元。4日晚，包括東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)電子科技股份有限公司、一汽集團旗下的一汽轎車(chē)等多家被此消息波及的上市公司先后宣布停牌。東風(fēng)汽車(chē)稱(chēng)，為保證信息披露的公平、公正，維護廣大投資者利益，避免公司股價(jià)異常給廣大投資者造成損失，將待事項核實(shí)并刊登公告后復牌。
車(chē)聚網(wǎng)評論員宋成會(huì )認為，央企整合重組是大趨勢，但汽車(chē)行業(yè)并不是國資委急著(zhù)推動(dòng)兼并重組的對象。汽車(chē)行業(yè)在我國實(shí)際上仍然是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，無(wú)論一汽還是東風(fēng)，得益于合資品牌的利潤奶牛效應，都“不差錢(qián)”，他們的兼并重組既無(wú)政治必要，也無(wú)市場(chǎng)必要。
值得一提的是，對于在業(yè)內傳得沸沸揚揚的現任吉林省委副書(shū)記竺延風(fēng)將出任東風(fēng)汽車(chē)董事長(cháng)、東風(fēng)汽車(chē)公司董事長(cháng)徐平將調任一汽集團董事長(cháng)的消息，此次公告卻并未予以回應。
多位業(yè)內人士告訴《經(jīng)濟參考報》記者，換帥并非完全不可能。這兩家車(chē)企內部近段時(shí)間頻頻曝出重大腐敗案，從反腐的角度看，不再從內部提拔，直接進(jìn)行人事“空降”可能是斬斷既有利益鏈條最高效的選擇。
記者查閱資料顯示，一汽集團系列腐敗案發(fā)可溯源至2011
年審計署的審計，從2012年一汽大眾銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理靜國松被雙規，到后來(lái)一汽大眾銷(xiāo)售公司原執行副總經(jīng)理石濤被判處無(wú)期徒刑，再到近期一汽集團原董事長(cháng)徐建一被調查，一汽集團腐敗案燒到了“最高層”。
而東風(fēng)汽車(chē)方面，2014年中央巡視組進(jìn)駐后，4次通報涉嫌違紀的高管名單，多位高管“落馬”，僅在2014年底的最后一個(gè)月里，東風(fēng)汽車(chē)公司就有55人被公開(kāi)通報并處理。2014年12月19日，東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴重違紀違法，接受調查。任勇的大舅子張輝、弟弟任軍、弟媳趙冬梅等都在東風(fēng)日產(chǎn)及下屬公司任職。
對于換帥，宋成會(huì )表示，徐平作為空降兵，在一汽沒(méi)有裙帶關(guān)系，而且調任掌舵一汽實(shí)際上是間接認可了他在東風(fēng)的成績(jì)，鼓勵其在一汽大干一番；對于竺延風(fēng)來(lái)說(shuō)，重新回到自己喜愛(ài)的行業(yè)，無(wú)疑是找到了一個(gè)大舞臺，身為汽車(chē)狂熱愛(ài)好者且滿(mǎn)腔抱負的他也沒(méi)有理由不好好大干一場(chǎng)。從這個(gè)角度而言，換帥無(wú)疑是一招妙棋。
