豐田兩廂版普銳斯將引入 采用國產(chǎn)動(dòng)力

    豐田普銳斯是世界上最早實(shí)現批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)型，自97年上市至今已實(shí)現全球銷(xiāo)量超過(guò)330萬(wàn)輛。普銳斯分為三廂版、兩廂版、旅行版等不同版本，目前三廂版已在一汽豐田投產(chǎn)，為了擴大市場(chǎng)份額，并讓消費者有更多的選擇空間，豐田也有意將兩廂版普銳斯引入國內。日前，網(wǎng)通社從國家知識產(chǎn)權局獲取了豐田普銳斯兩廂版車(chē)型的專(zhuān)利申報圖，該車(chē)有望匹配國產(chǎn)混動(dòng)系統。

　　普銳斯車(chē)系分為兩廂版、普通版、MPV版以及插電式混動(dòng)版共四種車(chē)型，其中兩廂版普銳斯在海外叫做Prius c，截止至2014年9月末，兩廂版普銳斯累計銷(xiāo)量已達到85.38萬(wàn)輛，占普銳斯總銷(xiāo)量的25.38%，表現非常搶眼，兩廂版普銳斯引入中國這一全球最大市場(chǎng)后，將更有利于普銳斯車(chē)系擴大市場(chǎng)份額。

　　一汽豐田在增速放緩的國內市場(chǎng)環(huán)境下，表現較為穩定，2014年全年完成銷(xiāo)售58.6萬(wàn)臺，占豐田在華累計銷(xiāo)量的56.9%。為了獲得更多市場(chǎng)份額，一汽豐田此前公布了“未來(lái)5年內，將推出17款新車(chē)，其中全新車(chē)型9款”的中期發(fā)展規劃，未來(lái)一汽豐田車(chē)型數量將增加至20款，提升82%。鑒于國產(chǎn)普銳斯征戰國內新能源市場(chǎng)的多年經(jīng)驗，以及一汽豐田將在新車(chē)型推出方面持續發(fā)力，那么兩廂版普銳斯有望落戶(hù)一汽豐田渠道，屆時(shí)豐田在華混動(dòng)車(chē)型陣容將更為壯大。

　　目前兩廂版普銳斯在海外市場(chǎng)采用的是1.5L汽油發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機以及鋰電池組成的動(dòng)力組合，針對在國內推出后的動(dòng)力問(wèn)題，盡管目前還沒(méi)有更多信息，但不得不提到的是，豐田(常熟)零部件有限公司目前已開(kāi)始生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)用變速驅動(dòng)橋以及轉換器等零部件。同時(shí)，該公司還成立了混合動(dòng)力車(chē)用電池生產(chǎn)工廠(chǎng)，從今年年內開(kāi)始，由這些零部件組成的混動(dòng)系統將在豐田旗下車(chē)型上開(kāi)始應用。從目前來(lái)看，豐田在華投產(chǎn)混合動(dòng)力系統后，將有效降低包括生產(chǎn)、關(guān)稅在內的多項開(kāi)支，而兩廂版普銳斯推出之后將有望采用國產(chǎn)混動(dòng)系統，使其具有更強的市場(chǎng)競爭力。

　　兩廂版普銳斯引入國內后，將會(huì )和廣汽本田飛度混動(dòng)版展開(kāi)正面競爭，由于暫時(shí)沒(méi)有兩廂版普銳斯在國內推出后的動(dòng)力以及車(chē)身尺寸方面的信息，那么只能用海外版兩廂普銳斯的數據與飛度混動(dòng)版進(jìn)行對比。通過(guò)對比我們發(fā)現，兩廂版普銳斯油耗比飛度混動(dòng)版低2L，每百公里只需要消耗2.7L燃油，這一數據表現確實(shí)非常出色，值得一提的是，兩廂版普銳斯的車(chē)身尺寸也比較有優(yōu)勢。