“拼車(chē)軟件”落地東莞 七成市民愿意嘗試

    “拼車(chē)軟件”落地東莞 記者調查發(fā)現七成市民愿意嘗試但不少人認為有安全隱患

    這邊專(zhuān)車(chē)的熱潮還未退去，拼車(chē)軟件日前已開(kāi)始現身東莞租車(chē)市場(chǎng)。上周，打著(zhù)環(huán)保旗號的微微拼車(chē)首先落戶(hù)東莞?！败?chē)費只有出租車(chē)的三分之一”、“可以減少城市霧霾”的口號吸引了不少上班族乘客的關(guān)注。

    不過(guò)，不少有車(chē)的私家車(chē)主表示出對拼車(chē)安全保障的隱憂(yōu)。此外，調查中七成市民愿意嘗試拼車(chē)軟件，但在實(shí)際體驗中的“叫車(chē)不靈”也讓乘客頗為尷尬。

   拼車(chē)不收車(chē)費只攤油費

    記者昨天體驗幾款拼車(chē)軟件發(fā)現，使用辦法多數為乘客發(fā)布需求信息，私家車(chē)主發(fā)布行車(chē)線(xiàn)路，車(chē)主與乘客協(xié)商拼車(chē)價(jià)格，完成拼車(chē)后電子付費。雖然有十多家拼車(chē)軟件，不過(guò)在東莞正式落地的目前只有微微拼車(chē)。

    記者昨日選擇從報業(yè)大廈拼車(chē)去南城汽車(chē)站，在選擇乘客方后，首頁(yè)提供了上班拼車(chē)和下班拼車(chē)兩種功能。隨后輸入起點(diǎn)、終點(diǎn)和預約時(shí)間就可自主報上給出的油費了。最后，再由司機選擇接單。不過(guò)，記者預約后等了30分鐘也沒(méi)被接單。

    市民張利君體驗后也表示：“雖然只收油費的拼車(chē)軟件價(jià)格比出租車(chē)便宜，不過(guò)，現在發(fā)的訂單大部分都落空?！?

    微微拼車(chē)相關(guān)負責人回應，拼車(chē)軟件費用僅是出租車(chē)的三分之一左右，現在由于剛落地東莞，注冊用戶(hù)基數還在起步中。

    市民想嘗試但怕不安全

    對于租車(chē)新方式，記者調查發(fā)現，超過(guò)七成的受訪(fǎng)者愿意嘗試拼車(chē)軟件?！懊刻齑蜍?chē)上下班要70多元，如果按這樣拼車(chē)費用就降到了25元左右?！痹跂|城一家銀行工作的劉恒（化名）說(shuō)道。

    不過(guò)，不少受訪(fǎng)市民也表示了不同意見(jiàn)?！皷|莞出租車(chē)本來(lái)就好打，現在用拼車(chē)軟件還要等人顯得非常麻煩?！彼郊臆?chē)主張宇侖稱(chēng)。

    在寮步鎮政府工作的祝小姐表示，就算每天上下班都有人幫她分擔油費，但考慮到安全隱患還是不會(huì )選用。采訪(fǎng)發(fā)現，多數持反對意見(jiàn)的市民都是出于對安全的擔憂(yōu)。

    微微拼車(chē)市場(chǎng)總監池鳳翔表示，拼車(chē)軟件開(kāi)發(fā)方和保險公司合作，為乘客與車(chē)主免費提供了保險，在使用拼車(chē)軟件的過(guò)程中，會(huì )自動(dòng)給乘客和車(chē)主購買(mǎi)“免費拼車(chē)險”，賠付金額最高可達30萬(wàn)元。

    此外，該軟件要求車(chē)主用身份證進(jìn)行實(shí)名認證，車(chē)主必須登記車(chē)型、駕駛證及行駛證，讓車(chē)主信息更加透明，降低乘車(chē)風(fēng)險。 

   東莞暫無(wú)監管措施

    對此，市交通局相關(guān)負責人表示，對于剛剛落戶(hù)東莞的拼車(chē)軟件還不知情，會(huì )盡快介入了解。

    該負責人解釋?zhuān)绻钦帬I(yíng)運資格的出租車(chē)想嘗試“拼車(chē)”需要征得其他乘客的同意；而無(wú)營(yíng)運資格的私家車(chē)一旦收取搭乘人費用，則可被認定為“非法”也就是“黑車(chē)”。不過(guò)，由于拼車(chē)軟件使用雙方都是線(xiàn)上交易所以很難調查取證。

    記者了解到，無(wú)論是“拼車(chē)軟件”還是此前的“專(zhuān)車(chē)軟件”，東莞交管部門(mén)至今沒(méi)有相應動(dòng)作。市交通部門(mén)對于去年年底登陸東莞的“專(zhuān)車(chē)軟件”同樣也沒(méi)有出臺相關(guān)法規規定專(zhuān)車(chē)服務(wù)需要到道路運輸主管部門(mén)登記備案。