第二代瑞風(fēng)S5強調“技術(shù)派”

    面對著(zhù)持續高燒的SUV市場(chǎng)，近日，江淮正式推出了旗下第二代瑞風(fēng)S5，市場(chǎng)指導售價(jià)8.95萬(wàn)至13.95萬(wàn)元。作為江淮布局主流城市SUV市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品，第二代瑞風(fēng)S5搭載“1.5TGDI+6DCT”白金動(dòng)力組合，為年輕消費群帶來(lái)“樂(lè )駕SUV”全新選擇。江淮汽車(chē)相關(guān)負責人表示，第二代瑞風(fēng)S5的上市，開(kāi)啟了江淮汽車(chē)以技術(shù)提升性能、以技術(shù)驅動(dòng)品質(zhì)的全新市場(chǎng)成長(cháng)歷程。而江淮自主推出的“白金傳動(dòng)系”動(dòng)力組合，將有力扛起了中國品牌在核心技術(shù)突破大旗。

    全新動(dòng)力組合提升 

    第二代瑞風(fēng)S5在整車(chē)內外飾造型進(jìn)一步優(yōu)化，全景天窗、寶瓶口前臉、氙氣大燈、18寸大輪輞再次強調了其純正的SUV血統，整車(chē)舒適性超過(guò)合資水平。同時(shí)車(chē)輛NVH也做了大幅改進(jìn)提升，對發(fā)動(dòng)機艙、駕駛艙前圍、車(chē)門(mén)及側圍護板、車(chē)身地板、頂棚等區域實(shí)施全新聲學(xué)包方案，隔音材料全面升級，降低車(chē)內噪音的同時(shí)，大幅提升舒適性。

    據了解，第二代瑞風(fēng)S5帶著(zhù)了江淮最新的“白金傳動(dòng)系”，也就是“1.5TGDI+6DCT”動(dòng)力組合。其中，1.5TGDI汽油發(fā)動(dòng)機實(shí)現了缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大技合，功率/扭矩則達到128Kw/251Nm，已超過(guò)多數2.4L發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，能讓第二代瑞風(fēng)S5能夠實(shí)現9.8秒破百加速性能。與之匹配的6DCT變速箱，傳動(dòng)效率為96%，綜合油耗也達到最低7.6L/100Km。

    更值得一提，江淮在開(kāi)發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生了多項技術(shù)創(chuàng )新，僅發(fā)明專(zhuān)利就達到了34項。掌握具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)，也將為江淮汽車(chē)后續產(chǎn)品提供優(yōu)異的動(dòng)力方案。

    定位于“樂(lè )駕SUV”的第二代瑞風(fēng)S5，不僅在動(dòng)力性能方面領(lǐng)先同儕，在用戶(hù)駕乘的全過(guò)程中也時(shí)刻營(yíng)造最佳的“樂(lè )駕”體驗。該車(chē)搭載了全新智能語(yǔ)音交互系統，不僅簡(jiǎn)化了操作流程，更帶來(lái)了人機合一的時(shí)尚體驗。定速巡航、EPB電子駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置、行李箱車(chē)載電源讓用戶(hù)駕駛更加智能便捷。

    在安全配置上第二代瑞風(fēng)S5搭載了ESC、TCS、HAS、HDC、BA、EPS、TPMS等主動(dòng)智能配置提供了周密的安全防護。在此基礎上，發(fā)動(dòng)機防盜、LED日間行車(chē)燈、全尺寸備胎等等。

    強化江淮技術(shù)屬性 

    作為江淮汽車(chē)第二款全新SUV車(chē)型，從一系列的配置中看出，強化其技術(shù)屬性，以區分與市面上其他同級別SUV相比，試圖復制瑞風(fēng)S3的成功。

    數據顯示，2014年SUV累計銷(xiāo)售407.79萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36.44%。2015年SUV市場(chǎng)有望增長(cháng)至25%，市場(chǎng)規模有望攀升至510萬(wàn)輛。市場(chǎng)潛力的持續爆發(fā)吸引了越來(lái)越多的廠(chǎng)商，特別在占據SUV市場(chǎng)主流的緊湊級領(lǐng)域新車(chē)不斷涌入。然而產(chǎn)品數量急劇增長(cháng)帶來(lái)的是車(chē)型嚴重同質(zhì)化，真正具備差異化競爭力的緊湊級SUV寥寥無(wú)幾，消費者看似選擇眾多，但往往無(wú)所適從。

    江淮汽車(chē)方面表示，SUV市場(chǎng)的迅速爆發(fā)，使其以3年多的時(shí)間走完了轎車(chē)市場(chǎng)5年乃至10年的發(fā)展歷程。而緊湊級SUV市場(chǎng)發(fā)也已經(jīng)走過(guò)了以哈弗系列為代表的空間競爭時(shí)期、以比亞迪S6為代表的配置競爭時(shí)期，即將跟隨轎車(chē)市場(chǎng)的步伐，迎來(lái)以第二代瑞風(fēng)S5為代表的核心技術(shù)競爭模式。