日系車(chē)第一季度在華銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)：主流增長(cháng)一家下跌

    2015年第一季度，日本車(chē)企基本上保持了在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(cháng)。目前已有日產(chǎn)、豐田、本田和馬自達四家日本車(chē)企發(fā)布了3月在華銷(xiāo)量。3月份日產(chǎn)和豐田下滑，第一季度則只有豐田跌落。

　　以下是主要盤(pán)點(diǎn)內容。

　　1、日產(chǎn)

　　2015年第一季度在華銷(xiāo)量：同比增長(cháng)4.7%至29.62萬(wàn)輛

　　日產(chǎn)3月在華銷(xiāo)量下跌5.4% 商用車(chē)拖后腿

　　2015年3月份，日產(chǎn)汽車(chē)在中國市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量（Retail Sales）為109,600輛，同比下跌5.4%，2014年2月日產(chǎn)在華銷(xiāo)量為115,906輛。

　　第一季度，日產(chǎn)累計在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了296,200輛汽車(chē)，去年同期為167,103輛，今年同比攀升4.7%。相形之下，2014年第一季度日產(chǎn)在華銷(xiāo)量的同比增幅高達26.0%。

　　2、豐田

　　2015年第一季度在華銷(xiāo)量：同比下跌0.1%至22.77萬(wàn)輛

　　豐田3月在華銷(xiāo)量滑坡21% 卡羅拉難抵RAV4凱美瑞頹勢

　　2015年3月豐田在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了71,500輛汽車(chē)（零售銷(xiāo)量），對比2014年3月份的90,400輛，同比跌幅達到20.9%。自2014年8月開(kāi)始至2015年2月，豐田在華連續7個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)上年同期。因此上個(gè)月成為8個(gè)月來(lái)豐田在華銷(xiāo)量首次滑落。

　　豐田第一季度在華累計銷(xiāo)量達到227,700輛，而2014年同期為227,900輛，同比微跌0.1%。
　　各車(chē)型中，雖然新卡羅拉和雷凌表現相對較好，但RAV4、凱美瑞和威馳等降幅過(guò)大。

　　3、本田

　　2015年第一季度在華銷(xiāo)量：同比增長(cháng)0.6%至16.49萬(wàn)輛

　　本田3月在華銷(xiāo)量增15%：繽智與XR-V發(fā)力 CR-V仍跳水

　　2015年3月份，本田在中國市場(chǎng)國產(chǎn)車(chē)出廠(chǎng)銷(xiāo)量（批售）為68,720輛，較之2014年3月份的59,915輛，同比增長(cháng)14.7%。2014年3月廣汽本田曾進(jìn)口6輛CR-Z，今年3月沒(méi)有進(jìn)口車(chē)，因而總銷(xiāo)量從59,921輛同比增長(cháng)14.7%至68,720輛。

　　第一季度，本田累計在華銷(xiāo)量為164,927輛，去年同期164,010輛，同比微增0.6%。其中廣汽本田從81,634輛同比增長(cháng)18.2%至96,527輛，東風(fēng)本田從82,376輛同比下跌17.0%至68,400輛。

　　繽智和XR-V兩款小型SUV對增長(cháng)起到了關(guān)鍵作用，因而東風(fēng)本田上月銷(xiāo)量止跌，廣汽本田則勁增近三成。本田傳統的主力車(chē)型大多表現不振。

　　4、馬自達

　　2015年第一季度在華銷(xiāo)量：同比增長(cháng)6.6%至5.86萬(wàn)輛

　　馬自達第一季度在華銷(xiāo)量增6.6% 昂克賽拉走熱

　　2015年3月份馬自達總計在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了18,107輛汽車(chē)，對比2014年3月份的17,387輛，同比增長(cháng)4.1%。

　　一汽馬自達3月份銷(xiāo)量為7,504輛，對比2014年3月的10,282輛，同比大幅下降27.0%。上個(gè)月長(cháng)安馬自達銷(xiāo)量為10,603輛，較之2014年3月的7,105輛，同比暴漲49.2%。

　　第一季度，一汽馬自達共銷(xiāo)售21,481輛汽車(chē)，而2014年同期銷(xiāo)量32,723輛，今年同比大跌34.4%。2015年前三個(gè)月中，長(cháng)安馬自達累計銷(xiāo)售37,155輛，同比增長(cháng)66.6%，2014年同期銷(xiāo)量22,305輛。