幸福家轎 試駕長(cháng)安福特福睿斯

    福睿斯作為長(cháng)安福特重慶第三工廠(chǎng)生產(chǎn)的第一款車(chē)型，彌補了福特在低端緊湊級家轎市場(chǎng)的空白，加之其又是專(zhuān)門(mén)針對中國家庭打造的專(zhuān)屬車(chē)型，9.68萬(wàn)元起的售價(jià)足具吸引力。近日北京晨報記者在天津福睿斯上市會(huì )后試駕了這款車(chē)。

　　福睿斯前臉設計引人注目。大大的六邊大嘴式進(jìn)氣格柵，有效地拉伸了車(chē)輛前臉的寬度。整個(gè)車(chē)頭設計簡(jiǎn)潔大氣，給人穩重安全的感覺(jué)。橫條式的格柵有幾分神似阿斯頓·馬丁的帥氣前臉。大面積的銀色鍍鉻裝飾使得整個(gè)前臉看起來(lái)富有時(shí)尚感。

　　福睿斯基于福特C1的升級平臺C1 MCA打造，整車(chē)長(cháng)寬高分別為4587mm/1825mm/1490mm，軸距為2687mm。車(chē)身尺寸上看，福睿斯2687mm軸距從數據上看甚至超過(guò)了?？怂?，相比其他品牌的入門(mén)級緊湊型車(chē)型來(lái)說(shuō)福睿斯的空間方面的表現應該占有一定的優(yōu)勢。

　　福睿斯內飾設計體現年輕時(shí)尚風(fēng)格，簡(jiǎn)潔明朗的幾何線(xiàn)條設計讓內飾風(fēng)格顯得層次分明。材質(zhì)方面，受成本所致，低配車(chē)型在中控臺處使用了硬質(zhì)塑料，而高配車(chē)型則采用了較為柔軟的搪塑工藝處理,初進(jìn)新車(chē)時(shí)難免會(huì )有一些味道。

　　福睿斯的音響系統操控界面簡(jiǎn)單，顯示屏幕也不大。操控界面集成了藍牙電話(huà)、USB外界音頻等功能；USB接口不能識別iPhone播放的音樂(lè )，低配的車(chē)型不支持手機藍牙連接。這個(gè)對于喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè )的車(chē)友來(lái)說(shuō)，的確有些不便。不過(guò)，福睿斯在中控臺上方創(chuàng )新性地設計了一個(gè)移動(dòng)設備便攜連接裝置，通過(guò)USB接口可以為移動(dòng)設備充電，并且還設有手機的卡槽，方便行車(chē)時(shí)的手機操作。

　　作為一款家庭用車(chē)，福特福睿斯充分考慮到后排乘坐者的空間需求，前排座椅采用特別的內凹式設計，增加前排駕乘者頭部空間的同時(shí)也為后排乘坐者留出0.9米的腿部伸展空間，后排乘坐并不覺(jué)得局促。為滿(mǎn)足家用需求，福瑞斯后備箱容積達到448升，且空間規整，能夠完整放下一家人遠途出行的大件行李。后排座椅靠背可翻倒至接近水平，運輸大件物品更便利。

　　福睿斯搭載的是1.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機，輸出功率115馬力。該車(chē)標配五速手動(dòng)變速箱，選配六速自動(dòng)變速箱。此次試駕過(guò)程中，1.5L自動(dòng)時(shí)尚型福睿斯加速反應靈敏、換擋平順，其高速道路勻速行駛狀態(tài)下，百公里油耗僅有5L，經(jīng)濟實(shí)惠。

　　福睿斯主要針對二三線(xiàn)城市，是專(zhuān)為中國消費者打造的幸福轎車(chē)，加上9.68萬(wàn)元起的實(shí)惠價(jià)格，將會(huì )對新桑塔納、愛(ài)麗舍、悅動(dòng)等同級別車(chē)型發(fā)起沖擊。