交通部曬賬單：去年收費公路虧661億

    據中國交通新聞網(wǎng)報道，2013年，全國收費公路通行費收入3652億元，總支出為4313億元。12月23日，交通運輸部發(fā)布《2013年全國收費公路統計公報》，向全社會(huì )公開(kāi)了收費公路的里程規模、建設投資、債務(wù)余額以及收支情況。今后每年交通運輸部都將會(huì )公布收費公路的情況。

    10元通行費中8.62元用于還債 

    2013年，全國收費公路車(chē)輛通行費總收入為3652億元，總支出為4313億元。其中，還本付息支出3147億元，養護經(jīng)費支出390億元，運營(yíng)管理支出457億元，稅費支出214億元，其他費用支出104億元，總體虧損661億元。
    相當于每收取10元的通行費，有8.62元用于償還債務(wù)本息(其中4.67元償還利息，3.95元償還本金)，1.07元用于公路養護，0.59元用于稅費支出，1.25元用于運營(yíng)管理，其他支出0.29元。整體收支平衡結果為負1.82元。

    收費公路建設主要靠銀行貸款 

    收費公路建設主要依靠銀行貸款等債務(wù)性資金，約占七成。截至2013年年底，全國收費公路累計建設投資總額為54432億元，資本金投入、債務(wù)性資金投入分別占31%和69%。在37556億元債務(wù)性資金投入中，銀行貸款35160億元。
    根據《國家公路網(wǎng)規劃》，目前我國高速公路建設仍處于加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，年均投資規模6292億元，其中債務(wù)性資金投入4243億元，占67.4%。 

    收費公路債務(wù)余額逐年上升

    隨著(zhù)新建高速公路里程的增加，以及工程造價(jià)、建設成本的提高，我國收費公路的債務(wù)余額呈逐年上升趨勢。2010年至2013年，全國收費公路債務(wù)余額由22912億元增加到34308億元。
    以高速公路為例，2010年至2013年，全國高速公路新增里程2.68萬(wàn)公里，總投資18876億元，由此導致的新增債務(wù)余額12150億元，年遞增17.8%。這些債務(wù)需要以通行費收入逐年償還本金和利息，而同期通行費收入增長(cháng)僅為793億元。
隨著(zhù)未來(lái)《國家公路網(wǎng)規劃》建設目標的逐步完成，路網(wǎng)規模將逐漸趨于穩定，收費公路的比重將控制在3%。同時(shí)隨著(zhù)交通運輸量的增加和通行費收入的增長(cháng)，屆時(shí)債務(wù)余額將會(huì )逐年下降。

    以后每年都公布公路收費信息

    今后每年交通運輸部都將會(huì )公布收費公路的情況。交通運輸部公路局局長(cháng)李彥武說(shuō)：“我們要對收費工作的所有信息，向社會(huì )及時(shí)公開(kāi)發(fā)布，讓大家心中有數。這些收來(lái)的錢(qián)都干什么用了，讓大家心里有本實(shí)實(shí)在在的賬，通過(guò)信息公開(kāi)，逐步地讓社會(huì )公眾能了解收費公路的情況?！?
    交通運輸部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)，按照“用路者付費”、鼓勵社會(huì )資本投資、特許經(jīng)營(yíng)、政府性債務(wù)風(fēng)險可控四個(gè)原則，加快《收費公路管理條例》修訂和收費公路政策的改革完善。