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    冬季愛(ài)車(chē)保養的五大安全部位

    來(lái)源:易車(chē) 作者:佚名 日期:2014年11月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    冬季保養愛(ài)車(chē)很重要,但是不要盲目,重點(diǎn)部分咱們還是別省那點(diǎn)銀子和力氣了,一定要保養的好好的,這樣才能安全過(guò)冬。

    重點(diǎn)一:車(chē)身—不僅僅是為了美觀(guān)

    車(chē)身漆面不僅是起到美觀(guān)的作用,還起到保護車(chē)身的作用。經(jīng)過(guò)一夏天太陽(yáng)的暴曬,加上黃金周自駕游的長(cháng)途跋涉,漆面會(huì )受到不同程度的損傷。秋天露水重,雨水也較多,汽車(chē)表面很潮濕,如果車(chē)面上有明顯的劃痕,趕緊借全面保養的機會(huì )徹底解決,以免在潮濕的條件下加速銹蝕,“傷口”惡化。因此秋季保養第一步,是給愛(ài)車(chē)表面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。

    重點(diǎn)二:輪胎—要及時(shí)補氣保胎壓

    有經(jīng)驗的車(chē)主在夏季行車(chē)時(shí),會(huì )把胎壓放掉一點(diǎn),以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低,要給輪胎補充胎壓,保持在規定的氣壓范圍內。最好備一個(gè)氣壓表,定期測試胎壓,胎壓不足時(shí)及時(shí)充氣。

    秋天到了,雨霜天氣多起來(lái),路面濕滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度,如果輪胎表面磨損嚴重,要及時(shí)更換新胎,多次修補過(guò)的輪胎也盡量換掉。天冷時(shí)橡膠輪胎也變硬變脆,降低了摩擦系數,容易漏氣、扎胎,即使是更換的新輪胎,也要經(jīng)常把輪胎表面花紋中的雜物清理干凈,檢查是否有劃痕、鼓包。

    重點(diǎn)三:發(fā)動(dòng)機—細查機油剎車(chē)油防凍液

    發(fā)動(dòng)機使用一段時(shí)間后,尤其是經(jīng)歷過(guò)外出長(cháng)途行駛的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機內部會(huì )沉積一層油泥。時(shí)間長(cháng)了,會(huì )造成發(fā)動(dòng)機耗油增加,功率降低,甚至給發(fā)動(dòng)機造成損傷。趁著(zhù)換季,要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗。

    同時(shí)要檢查的還有發(fā)動(dòng)機艙中的機油、剎車(chē)油和防凍液,不足的要及時(shí)添加,以保證車(chē)輛正常運轉。在夏季,不少車(chē)主習慣用水代替防凍液,此時(shí)要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年,過(guò)了更換周期的冷凍液要及時(shí)換成新的。

    重點(diǎn)四:蓄電池—小心接頭綠色氧化物

    蓄電池在秋季是最容易出問(wèn)題的地方,如果它不能正常工作,發(fā)動(dòng)機就會(huì )跟著(zhù)出問(wèn)題,等到打不著(zhù)車(chē)再著(zhù)急就晚了。蓄電池長(cháng)期停置不用會(huì )自然放電,超負荷使用也會(huì )影響效果。此外蓄電池的電極接線(xiàn)處老化時(shí)會(huì )生成綠色的氧化物,這些綠色的氧化物會(huì )引起發(fā)動(dòng)機電量不足。如果看到蓄電池接線(xiàn)處有綠色沉積物,趕緊用開(kāi)水沖掉,再吹干,噴上用于防止氧化層的防護劑加以保護。

    重點(diǎn)五:空調—最好去專(zhuān)業(yè)店保養

    炎熱的夏季讓空調長(cháng)期處于超負荷運轉的階段,空調冷凝器和水箱冷凝網(wǎng)上都聚集了不少雜質(zhì),不及時(shí)清理干凈,會(huì )縮短空調使用壽命,而且容易滋生細菌,引發(fā)車(chē)內異味生成霉斑。如果空調濾芯太臟,最好更換新的,效果會(huì )大為增強??照{的清洗和拆裝對技術(shù)和工具的要求稍高,如有不慎會(huì )導致內部零件變形,建議車(chē)主最好到汽車(chē)保養維修店,請專(zhuān)業(yè)工人清洗。
    [責任編輯:sasa]

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