細節成就品質(zhì) 新東聯(lián)帶你體驗哈弗H2生產(chǎn)過(guò)程

    哈弗H2自上市以來(lái)就受到關(guān)注并深受年輕人追捧，銷(xiāo)量也是節節攀升，9月更是達到了8288臺，那哈弗H2為何如此熱銷(xiāo)呢？產(chǎn)品品質(zhì)。產(chǎn)品是一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的結果，生產(chǎn)過(guò)程的嚴格與否直接決定了最終的產(chǎn)品品質(zhì)。哈弗H2作為長(cháng)城汽車(chē)精心推出的一款“時(shí)尚百搭”SUV，更是在產(chǎn)品品質(zhì)方面下足了工夫。接下來(lái)，讓我們走進(jìn)哈弗H2的生產(chǎn)過(guò)程，從各大工藝去了解一下這款精品小車(chē)的品質(zhì)究竟是怎樣“煉成”的。

    沖壓方面： 

    優(yōu)質(zhì)的車(chē)身用料是保證產(chǎn)品品質(zhì)的第一步。據了解，哈弗H2車(chē)身的高強度鋼板應用量達到60%以上，主要布置在底盤(pán)、A柱、B柱等車(chē)身關(guān)鍵區域，有效提升了車(chē)輛的安全和使用性能。哈弗H2沖壓生產(chǎn)線(xiàn)全部為封閉式自動(dòng)化生產(chǎn)，拉延、沖孔、修邊、整形幾個(gè)工序之間全部依靠機械手臂進(jìn)行銜接，精準的放置和穩定的沖壓為產(chǎn)品一致性提供了可靠保障。 

    另外值得一提的是，每個(gè)零部件沖壓完成后必須經(jīng)過(guò)每道線(xiàn)體的“品質(zhì)門(mén)”，在平行光照射下，檢驗員會(huì )對每件沖壓好的產(chǎn)品進(jìn)行嚴格檢驗，以保證流到下一個(gè)工序的產(chǎn)品全部合格。除了線(xiàn)體檢驗，品檢人員還會(huì )對每一批次產(chǎn)品的初期、中期、后期進(jìn)行抽檢，以驗證每批產(chǎn)品不會(huì )因為品質(zhì)缺陷而給顧客帶來(lái)利益損失。

    模具存放區旁邊，沖壓車(chē)間設有專(zhuān)門(mén)的模具檢修工位，每套模具會(huì )定期進(jìn)行維護保養，當模具出現異常后，由專(zhuān)門(mén)模具保全人員對其進(jìn)行檢修和調試，以維護模具良好性，保證沖壓精度。

    焊裝方面： 

    焊接強度是影響整車(chē)可靠性的重要方面，為提升焊裝車(chē)間的焊裝強度，保證哈弗H2的可靠品質(zhì)，長(cháng)城汽車(chē)特意從國外引進(jìn)了具有精度高、扭力大、機械性能好、抗震能力強等優(yōu)點(diǎn)的德國KUKA、瑞士ABB及日本川崎專(zhuān)業(yè)焊接機器人，通過(guò)有效整合利用各個(gè)品牌機器人的優(yōu)點(diǎn)，提升整車(chē)品質(zhì)及一致性。

    對于焊接要求較高的地板線(xiàn)、主焊線(xiàn)兩大焊裝線(xiàn)體，其自動(dòng)化率更是達到100%。哈弗H2在主焊線(xiàn)采用四面體合拼形式，實(shí)現車(chē)身下部總成與左右側圍總成搭接，KUKA機器人與日本川崎機器人對車(chē)身下部總車(chē)與側圍總成進(jìn)行焊接，并采用德國INTEC涂膠泵，車(chē)身與頂蓋焊接由一臺KUKA機器人抓取頂蓋，兩臺機器人進(jìn)行焊接，并有小四面體定位車(chē)身，滿(mǎn)足車(chē)身工藝要求的同時(shí)，有效保證了整車(chē)一致性及車(chē)身品質(zhì)。 

    焊接車(chē)間線(xiàn)體設有多道“品質(zhì)門(mén)”，品檢人員會(huì )借助三坐標檢測儀對焊接強度和質(zhì)量進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，通過(guò)焊接檢具精密檢測，車(chē)門(mén)、機蓋等關(guān)鍵點(diǎn)焊接精度必須達到100%方可過(guò)關(guān)。

    涂裝方面： 

    對涂裝車(chē)間而言，灰塵控制對產(chǎn)品品質(zhì)極為重要，因此哈弗H2的白車(chē)身進(jìn)入噴漆之前，必須經(jīng)過(guò)預脫脂、脫脂、水洗等環(huán)節，用于去除車(chē)身外板的油污、灰塵、金屬粉末及手汗等，保證白車(chē)身每個(gè)縫隙都“一塵不染”。

    為提升哈弗H2底部的防腐性、隔音效果以及減震效果，每輛哈弗H2都會(huì )經(jīng)過(guò)PVC底涂工序，值得稱(chēng)贊的是哈弗H2的底盤(pán)是全部噴涂，而非重點(diǎn)噴涂，這樣不僅保證了哈弗H2的產(chǎn)品品質(zhì)，對于整車(chē)舒適性的提升也有很大的作用。為提升哈弗H2車(chē)身的耐鹽霧腐蝕性，車(chē)身需在烘干室進(jìn)行長(cháng)時(shí)間“烘烤”處理，讓漆膜固化，以保證漆膜附著(zhù)力和硬度。

    品質(zhì)管理方面，對塑料件精度、車(chē)身防銹、防漏水和產(chǎn)品表面涂裝的光澤度要求都需要經(jīng)過(guò)各道工序的檢查及品質(zhì)參數測量。以漆面管理和白車(chē)身管理為例，為杜絕產(chǎn)品漆面顆粒，車(chē)間內通過(guò)流動(dòng)水簾、自制水盒、加濕器等介入，減少作業(yè)環(huán)境中的漂浮物，而針對白車(chē)身，多個(gè)部門(mén)定期聯(lián)合從外觀(guān)漆面、漆膜、電泳厚度、光順等方面參與到白車(chē)身全面評價(jià)中，以充分保證產(chǎn)品品質(zhì)。

    總裝方面： 

    一條柔性組裝線(xiàn)體上，哈弗H2正在被層層“包裝”，在計算機管理下有條不紊的進(jìn)行?？焖俚纳a(chǎn)節拍和人員的有序作業(yè)，充分體現了TPS生產(chǎn)方式中準時(shí)化和自?xún)P化理念及少人化原則。

    組裝是生產(chǎn)過(guò)程最重要的一環(huán)，零部件之間的匹配將直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)及可靠性。在哈弗H2的總裝車(chē)間，為保證生產(chǎn)的每一輛車(chē)都能符合用戶(hù)要求，車(chē)間中應用大量信息化管理，通過(guò)對不同信息化系統的集成利用，提升信息化對生產(chǎn)的有效推動(dòng)，使品質(zhì)監控不受地域限制，保證生產(chǎn)過(guò)程中信息有效傳遞和時(shí)時(shí)呈現。ANDON系統會(huì )對生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施監控，生產(chǎn)過(guò)程中出現的異常都會(huì )反饋到系統，以聲光和圖像形式報警，暴露生產(chǎn)品質(zhì)問(wèn)題。而生產(chǎn)計劃的發(fā)布、讀取、生產(chǎn)任務(wù)下達、品質(zhì)追溯等都可以通過(guò)信息化系統完成，保證有效的品質(zhì)制造過(guò)程。

    與前面三大車(chē)間相同，總裝車(chē)間同樣設置了“品質(zhì)門(mén)”，通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)員工的自檢以及專(zhuān)業(yè)檢驗人員的放大鏡式檢驗，以驗證產(chǎn)品品質(zhì)。另外在檢驗工序，檢驗人員還會(huì )借助平行光對漆面再次檢測，以發(fā)現車(chē)身表面是否有瑕疵，發(fā)動(dòng)機艙蓋，后備箱蓋與車(chē)身間隙是否有刮蹭等，確保整車(chē)質(zhì)量，保障購買(mǎi)用戶(hù)的切身利益。

    機能測試：     

    產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，還需經(jīng)過(guò)顛簸試驗、四輪定位檢測、大燈檢測、底盤(pán)檢測、尾氣排放測試、輪轂檢測、淋雨檢測等一系列機能檢測，以保證生產(chǎn)的每一輛車(chē)都能符合市場(chǎng)需求。

    機能檢測之后，還要在試車(chē)場(chǎng)經(jīng)過(guò)各種路況的模擬測試。通過(guò)卵石路、石塊路、搓板路、扭曲路、高環(huán)路等主要行車(chē)路段進(jìn)行低速、中速、高速的行駛測試，對整車(chē)內飾、儀表、車(chē)架、車(chē)身結構等整車(chē)可靠性進(jìn)行充分的驗證。

    此外，長(cháng)城還任用一批十年以上整車(chē)檢驗經(jīng)驗的資深員工，他們的核心任務(wù)就是“挑刺”，即站在客戶(hù)角度去評價(jià)整車(chē)質(zhì)量及各方面性能。哪怕整車(chē)從工廠(chǎng)以合格產(chǎn)品的“身份”出來(lái)，但到用戶(hù)檢驗環(huán)節，如果通不過(guò)他們站在顧客角度的嚴格要求，仍不能出廠(chǎng)銷(xiāo)售，甚至還會(huì )被預警“批量排查”，直至問(wèn)題徹底解決，車(chē)輛才會(huì )被放行。

    從沖壓時(shí)的一塊鋼板到最后開(kāi)出檢測線(xiàn)的成品，正是這一系列生產(chǎn)細節的 “層層把關(guān)”，才能鑄造出優(yōu)秀的產(chǎn)品，進(jìn)而成就了高品質(zhì)的“哈弗H2”。相信隨著(zhù)市場(chǎng)的進(jìn)一步驗證，高品質(zhì)的哈弗H2定將打出一片新天地。

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