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英菲尼迪轎車(chē)系列采用“Q”命名后，將新一代G系命名為Q50，但在海外市場(chǎng)老款車(chē)型與新一代車(chē)型仍然同堂銷(xiāo)售，并沿用了原來(lái)的“G”命名。近日，我們從海外媒體worldcarfans了解到：英菲尼迪老款G系將命名為Q40，并且該車(chē)將在明年年終推出換代車(chē)型?；谟⒎颇岬显谌A良好的市場(chǎng)表現，新車(chē)有望同步引入國內市場(chǎng)銷(xiāo)售，以進(jìn)一步擴大其市場(chǎng)份額。
目前英菲尼迪在華轎車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)有Q50和Q70L兩款車(chē)型，而在海外市場(chǎng)則多出一款G系(即Q50上一代車(chē)型），該車(chē)并未采用全新命名?；谟⒎颇岬蠈ζ煜庐a(chǎn)品序列的重新梳理，老款G系將被命名為“Q40”，但其他方面將保持不變，如該車(chē)依然將提供后驅和全輪驅動(dòng)兩種不同版本。值得一提的是，該車(chē)將在明年年中進(jìn)行換代。
實(shí)際上，英菲尼迪早在2012年就已將“INFINITI Q40”的商標進(jìn)行申請。近日，網(wǎng)通社從國家工商總局了解到：“INFINITI Q40”在今年5月28日已申請成功，并且專(zhuān)用期限為10年。此外，英菲尼迪今年上半年在華市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量達13954輛，同比增長(cháng)130％，領(lǐng)跑行業(yè)平均水平，創(chuàng )下近三年同期最好成績(jì)。
英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示：英菲尼迪計劃2014年年底將經(jīng)銷(xiāo)商數量擴充到80家，2015年再增加25家-30家經(jīng)銷(xiāo)商。目前其在華經(jīng)銷(xiāo)商達60家，這意味著(zhù)屆時(shí)英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)商數量將增加83%。因此，從某種程度而言，這也或是為全新Q40有望明年同步引入國內市場(chǎng)做準備。
從目前英菲尼迪旗下產(chǎn)品定位來(lái)看，Q60是基于老款Q50打造的跑車(chē)，根據命名方式以及車(chē)型定位來(lái)看，英菲尼迪或借鑒寶馬模式(4系為基于3系打造的轎跑，2系為1系打造轎跑)，全新一代Q40有望成為基于Q30打造的跑車(chē)。與之巧合的是，英菲尼迪將在明年年中率先在英國桑德蘭工廠(chǎng)投產(chǎn)首款緊湊級轎車(chē)-Q30，這也正是Q40推出市場(chǎng)的時(shí)間。
