反壟斷持續發(fā)酵 國產(chǎn)奧迪配件價(jià)格下調

    在被中國政府“請喝茶”后，多家豪華汽車(chē)品牌相繼對價(jià)格體系進(jìn)行調整，以擺脫壟斷嫌疑。7月26日，一汽-大眾奧迪宣布將于8月1日起下調國產(chǎn)車(chē)型的原裝備件價(jià)格，“零部件價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“零整比”)也隨之降低。

　　以?shī)W迪A6L為例，該車(chē)型的“零整比”將從411%降至291%。奧迪A6L TFSI 舒適型的2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機價(jià)格下降22%，multitronic無(wú)級/手動(dòng)一體式變速器降價(jià)38%，車(chē)身總成降價(jià)16%，ABS單元降價(jià)25%。

　　這是本月以來(lái)繼奔馳宣布服務(wù)收費和配件價(jià)格下調20%、捷豹路虎3款車(chē)型廠(chǎng)商指導價(jià)平均下調20萬(wàn)元之后，第三個(gè)豪華車(chē)廠(chǎng)家宣布降低產(chǎn)品及服務(wù)價(jià)格。這些密集的降價(jià)舉措，與國家發(fā)改委價(jià)格監督檢查與反壟斷局對汽車(chē)行業(yè)的密切關(guān)注有關(guān)。

　　國家發(fā)改委價(jià)格監督檢查與反壟斷局反壟斷調查二處官員表示：“我們歡迎像奧迪這樣的國際汽車(chē)品牌能夠主動(dòng)進(jìn)行整改的做法，也希望其他企業(yè)都能夠對自身經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行合規性審查，積極采取措施，共同推動(dòng)中國汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)健康有序的發(fā)展，維護消費者的利益?！?

　　“今年年初，發(fā)改委價(jià)格監督檢查與反壟斷局對汽車(chē)行業(yè)整車(chē)及售后服務(wù)存在的問(wèn)題，給予了很高關(guān)注。作為中國高檔車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，一汽-大眾奧迪積極配合相關(guān)調查，并通過(guò)內部?jì)?yōu)化主動(dòng)回饋用戶(hù)?！?nbsp;一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執行副總經(jīng)理葛樹(shù)文在一份公開(kāi)聲明中說(shuō)。捷豹路虎在宣布產(chǎn)品降價(jià)的新聞中也提到了應對國家發(fā)改委的反壟斷調查。

　　在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)，北京梅賽德斯－奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執行官倪愷說(shuō)，中國國家發(fā)改委已經(jīng)與該公司進(jìn)行了談話(huà)，但否認正在接受反壟斷調查?！拔覜](méi)有意識到我們在接受調查。但他們的確向我們表達了某種關(guān)切?！?nbsp;倪愷表示。

　　自去年夏天以來(lái)，多家中央媒體對進(jìn)口豪華車(chē)暴利及涉嫌價(jià)格壟斷的話(huà)題輪番進(jìn)行批評性報道。今年4月，中國汽車(chē)維修協(xié)會(huì )發(fā)布的“零整比”調查顯示，北京奔馳C級W204的“零整比”高達1273%，進(jìn)一步提升各界對豪華車(chē)價(jià)格及配件服務(wù)體系的關(guān)注。

　　通過(guò)約談這種溫和的方式，發(fā)改委使得豪華車(chē)產(chǎn)品及配件價(jià)格下調，算是對有關(guān)報道和消費者投訴有了一個(gè)交代。然而，客觀(guān)來(lái)看，這次價(jià)格調整更多地是象征意義上的，并未觸及其背后的壟斷實(shí)質(zhì)。奧迪、奔馳、捷豹路虎配合發(fā)改委約談所作出的調價(jià)，是否意味著(zhù)傳聞中的豪華車(chē)反壟斷調查已告一段落？此事值得跟蹤關(guān)注。