降低豪華門(mén)檻 4款30萬(wàn)元豪華三廂車(chē)推薦

    現如今人們生活水平的日益提高，擁有私家車(chē)已經(jīng)不再是夢(mèng)想，擁有一款自己心愛(ài)的車(chē)已經(jīng)越來(lái)越容易實(shí)現。然而對豪華品牌的向往依舊如夢(mèng)一般。居高不下的車(chē)價(jià)，昂貴的用車(chē)費用，讓我們對心儀的車(chē)型只能是望而卻步。不少經(jīng)銷(xiāo)商為了搶占這些入門(mén)級豪華品牌車(chē)型的市場(chǎng)，紛紛給出了十分誘人的優(yōu)惠力度，邁進(jìn)豪華門(mén)檻不再是夢(mèng)。今天編輯就為大家推薦4款價(jià)格30萬(wàn)元左右的豪華品牌三廂車(chē)型：奔馳C級，寶馬3系，奧迪A4L和沃爾沃S60。

　　奔馳C級

　　官方指導價(jià)格31.50-46.80萬(wàn)元

　　此次上市的C級Grand Edition全系標配AMG車(chē)身套件，其中前裙板、側裙、后保險（放心保）杠在經(jīng)過(guò)調整后凸顯出更加強烈的運動(dòng)氣息，此外，車(chē)尾排氣管的鍍鉻飾件也極具視覺(jué)效果。奔馳C 300 運動(dòng)型作為頂配車(chē)型，其前進(jìn)氣格柵采用高光黑漆和鍍鉻飾件。

　　內飾方面，北京奔馳C級Grand Edition車(chē)型向消費者提供更加豐富的內飾選擇，中控臺的裝飾件有了除了岑木飾件外帶有縱向紋理的暗色鋁質(zhì)飾件。C 300 運動(dòng)型Grand Edition還提供了心跳紅色的雙縫線(xiàn)，與同樣是紅色的安全帶設計相呼應。
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　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的依然是1.8T發(fā)動(dòng)機或3.0L發(fā)動(dòng)機，前者分低功率和高功率版最大功率分別為156馬力和204馬力，后者最大功率為245馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7擋手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：

　　奔馳C級是一款奔馳系列的熱賣(mài)車(chē)型，新奔馳C級外觀(guān)大氣，車(chē)身線(xiàn)條硬朗，內飾設計融入諸多時(shí)尚元素，全系采用7速手自一體變速箱，能提供不錯的駕駛感受。

　　寶馬3系

　　官方指導價(jià)格28.30-60.78萬(wàn)元

　　相比上一代車(chē)型，新3系Li的車(chē)頭明顯更加扁平。發(fā)動(dòng)機蓋清晰的線(xiàn)條刻畫(huà)出更富肌肉感的運動(dòng)特征，進(jìn)氣格柵與車(chē)頭燈相連的拐角則增加了雙腎型的立體感。車(chē)尾獨特的水平線(xiàn)條與寶馬特有的L型尾燈強調了車(chē)身的寬度。尾燈造型則越來(lái)越向5系靠攏，剛勁有力的線(xiàn)條與車(chē)身腰線(xiàn)融為一體。 

　　全新寶馬3系Li在海外標準軸距版3系的基礎上，加長(cháng)了110mm，達到2920mm。整車(chē)尺寸為4734×1811×1429mm。超過(guò)了其主要競品全新奧迪A4L的2869mm，成為同級車(chē)型中當之無(wú)愧的“軸距王”。另外新3系也成為同級別車(chē)型中，唯一提供普通軸距版和長(cháng)軸距版兩種軸距版本的車(chē)型。

　　寶馬3系Li的內飾設計保持了進(jìn)口版本呢原汁原味的設計。相比老款，除了出色的品質(zhì)，設計方面也更趨年輕化。比如配備i-Drive導航屏幕從原來(lái)類(lèi)似儀表的設計變成了薄薄的“平板電腦”?？床灰?jiàn)的地方，前排座艙向駕駛員一側傾斜約7度，如果向右轉彎同時(shí)還要換擋，左手依然能夠提供對方向盤(pán)有力的控制。

　　新3系另一個(gè)亮點(diǎn)是個(gè)性化。寶馬設計套裝概念首次引入到全新BMW 3系。三種風(fēng)格的設計套裝，包括豪華、運動(dòng)和風(fēng)尚套裝分別適用于相應車(chē)型，使原本豐富的車(chē)型組合更加個(gè)性化。在配置方面新3系也是非常豐富，全景攝像機、舒適進(jìn)入及自動(dòng)泊車(chē)輔助系統在高配車(chē)型上的配備滿(mǎn)足了更高端的消費者需求。

　　動(dòng)力方面，寶馬新3系采用了全系增壓動(dòng)力，匹配8速自動(dòng)變速器，其中入門(mén)級320Li車(chē)型搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機，最大功率135kW，峰值扭矩為270N·m;328Li車(chē)型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機，但最大功率達到180kW，峰值扭矩為350N·m;頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機，最大功率達到225kW，峰值扭矩為400N·m。

　　編輯點(diǎn)評：

　　加長(cháng)的新一代寶馬3系擁有更寬敞的內部空間、更豪華的內飾設計、更豐富的科技裝備，其受眾客戶(hù)也較上一代車(chē)型大幅增加。以全新姿態(tài)面世的新寶馬3系Li，相比眾多競爭對手可謂擁有很大的優(yōu)勢，對國內消費者來(lái)說(shuō)，新寶馬3系Li會(huì )是一個(gè)很不錯的選擇。此外，標準軸距版寶馬3系也會(huì )在華晨寶馬生產(chǎn)，如果系喜歡原汁原味的寶馬3系，標準軸距版會(huì )成為你的心頭好。

　　奧迪A4L

　　官方指導售價(jià)為27.28-57.81萬(wàn)元

　　新款A4L采用了最新樣式的家族設計風(fēng)格，和不久前上市的奧迪A6L十分相似。前臉是新款A4L變化最大的地方，前大燈、格柵、霧燈均有明顯的變化，相比現款更顯科技感。車(chē)尾的變化主要集中在尾燈的樣式上，尾燈的整體造型有所變化，另外內部燈組的布置也完全不同，LED剎車(chē)燈由原來(lái)的點(diǎn)狀升級為帶狀，顯得更時(shí)尚。 

 
　　新款A4L的內飾整體設計沒(méi)有什么太大的變化，依舊是熟悉的奧迪式的風(fēng)格，德國式的嚴謹做工和穩重的質(zhì)感很能討好國人的審美觀(guān)，當然，相比寶馬、奔馳，奧迪在營(yíng)造科技感方面更勝一籌。新款A4L的內飾主要變化是在方向盤(pán)和擋把上，分別采用了現款A5和A6L的設計。另外新A4L配備了新一代的MMI系統，相比上代少了4個(gè)按鈕，使用起來(lái)更加便利，比較遺憾的是沒(méi)有采用A8L上的MMI Touch。 

　　新A4L增配了帶緊急制動(dòng)功能的自適應巡航控制、主動(dòng)式車(chē)道保持輔助、疲勞提醒系統等科技配置并增加了“高效”駕駛模式選項。

　　動(dòng)力方面，在保留現款A4L一款1.8T發(fā)動(dòng)機、兩款調校不同的2.0T發(fā)動(dòng)機的基礎上，本次上市的新款A4L還加入了一款裝備3.0TFSI直噴機械增壓發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。另外40TFSI和50TFSI兩款車(chē)型全部裝備了7速S-tronic雙離合變速箱和quattro四驅系統，提高了A4L的運動(dòng)性。

　　編輯點(diǎn)評：

　　奧迪A4L的銷(xiāo)量始終占據著(zhù)豪華中型車(chē)市場(chǎng)近五成的份額，其銷(xiāo)量基本是寶馬3系與奔馳C級的總和，A4L也幾乎成為這個(gè)級別車(chē)型的首選。從這次改款增加的雙離合變速箱、quattro四驅系統以及3.0T發(fā)動(dòng)機等配置來(lái)看，新A4L將在保持現有客戶(hù)群的基礎上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)偏愛(ài)運動(dòng)的豪華車(chē)車(chē)主，占據屬于競爭對手的市場(chǎng)份額。

　　沃爾沃S60

　　官方指導價(jià)格38.59-49.99萬(wàn)元

　　外觀(guān)方面，沃爾沃S60基本沒(méi)有明顯變化，只是在后備箱蓋上增加了DRIVe標致，倒梯形的進(jìn)氣格柵成為目前沃爾沃家族最顯著(zhù)的身份特征之一，并與下側的進(jìn)氣口共同形成了一個(gè)并不兇狠的X造型。車(chē)頂曲線(xiàn)在經(jīng)過(guò)B住后有明顯下滑趨勢，并與平直的車(chē)尾相交出一個(gè)類(lèi)似擾流板的后備箱上沿，尾燈采用倒L型設計，自然源自家族基因，寬大厚實(shí)的尾燈富有很強的視覺(jué)沖擊力。

　　沃爾沃S60在內飾的色調上仍以黑色、米色為基調，兩者結合的相當融洽，即能突出富有層次感的視覺(jué)效果，還營(yíng)造溫情的一面。除了車(chē)型的變化，2013款S60可有12種外觀(guān)顏色和5種內飾顏色供消費者選擇。此外配置方面相比現款車(chē)型也有了一些變化。其中T5智尚版在現款基礎上增加了自適應氙氣大燈、副駕駛電動(dòng)座椅和定速巡航系統。T5舒適版增加定速巡航、前駐車(chē)輔助系統、前排加熱座椅、帶裝飾條真皮方向盤(pán)、真皮換擋桿、雨量感應式雨刷、升級的音響系統和車(chē)內空氣控制系統。T5智雅版則增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前駐車(chē)輔助和雨量感應式雨刷。

　　動(dòng)力方面，除了2.0T Kinetic進(jìn)取版搭載低功率的2.0T五缸發(fā)動(dòng)機外。2013款S60 T5其他車(chē)型搭載直列五缸2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機高功率版本，最大功率213馬力，最大扭矩300N·m，搭載T5發(fā)動(dòng)機的S60將用6速手自一體變速箱替換現款的6速雙離合變速箱。2013款S60 T6車(chē)型則依然搭載最大功率305馬力最大扭矩440N·m的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，T6車(chē)型也同樣配備6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：

　　沃爾沃S60的動(dòng)力配置不斷豐富，代表著(zhù)沃爾沃向節能減排做出的邁進(jìn)，同樣的豪華品牌，向1.6排量下探的中級豪華車(chē)型我想可能還尚屬首次，如果您是對品牌有著(zhù)較高要求的朋友，沃爾沃S60還是一款值得推薦的車(chē)型。