整體配置出色！一汽豐田普拉多購車(chē)推薦

    TX系列頂配車(chē)型4.0L TX-L NAVI售價(jià)60.2萬(wàn)元，較上一款車(chē)型貴3.1萬(wàn)元，而增加的配置也足夠誘惑，增加的第三排座椅對大家庭是一個(gè)福音，JBL音響雖然不是發(fā)燒級別，但也絕對能夠滿(mǎn)足你的需求，另外，豐田的導航系統早已名聲在外，買(mǎi)來(lái)不吃虧！另外，一些舒適性配置的加入使得TX頂配車(chē)型的性?xún)r(jià)比不低。

　　VX系列只有兩款車(chē)型，普通版官方售價(jià)64.2萬(wàn)元，比4.0L TX-L NAVI貴4萬(wàn)元，所增加的最主要配置即KDSS動(dòng)態(tài)懸掛調節系統，其可以根據車(chē)身動(dòng)態(tài)來(lái)調節穩定桿強度，以獲得更高的車(chē)身穩定性或更強的通過(guò)性。其次，全景攝像頭所實(shí)現的多地形選擇功能監視系統和廣角監視功能是一套越野輔助系統，實(shí)用性不錯。不過(guò)，算起來(lái)VX普通版的性?xún)r(jià)比并不高，還不如直接上頂配，接下來(lái)咱們看看頂配車(chē)型都有哪些驚喜！

　　VX系列頂配車(chē)型官方售價(jià)67.6萬(wàn)元，比普通版貴了3.4萬(wàn)元，但所增加的配置都是實(shí)實(shí)在在的。首先，空氣懸掛和AVS自適應懸掛的配備讓普拉多更適應多路況駕駛，其次，后橋差速鎖的加持進(jìn)一步提升其脫困能力。而豐田的這套多地形可選駕駛輔助裝置更是簡(jiǎn)化了應對復雜路況的操作！可以說(shuō)這款車(chē)型的誘惑力很高，尤其是對看重普拉多越野能力的消費者。

　　總結：根據這位網(wǎng)友的提問(wèn)，我為其推薦的車(chē)型為4.0L TX-L NAVI，雖然一般頂配車(chē)型的性?xún)r(jià)比不高，但普拉多不一樣，周到地配置讓這款車(chē)型日常使用更為舒適方便。比入門(mén)級高出7.2萬(wàn)元的售價(jià)看似稍高，實(shí)則能買(mǎi)到一些不錯的配置，綜合看來(lái)比較值得。

　　其次推薦4.0L TX車(chē)型，這款車(chē)型的關(guān)鍵配置還是一樣不落的，可以為財力不足的用戶(hù)省一些錢(qián)。當然，前提是沒(méi)有對第三排座椅的需求。日常使用上，這款車(chē)配置也不顯寒酸，不會(huì )讓你丟面子。

　　最后推薦4.0L VX NAVI車(chē)型，這是為越野需求更高的用戶(hù)準備的，大梁式底盤(pán)+兩把鎖+空氣懸掛+多地形可選駕駛輔助裝置是其實(shí)力所在，真的需要的用戶(hù)無(wú)需多慮，直接上頂配吧，配置方面比VX普通版更為實(shí)惠！

　　關(guān)于普拉多的產(chǎn)品力我想自不用多說(shuō)，一般購買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型的人，也都是LC系列的“死忠”。倘若你駕駛過(guò)，并且真心喜歡，那盡管去選擇LC系列，無(wú)論是普拉多還是蘭德酷路澤，他們只會(huì )讓你越來(lái)越依賴(lài)。