東風(fēng)本田將推兩款新車(chē) 涵A0級兩廂轎車(chē)

    東風(fēng)本田新款思域日前已正式上市，該車(chē)在國內首次導入了搭載2.4L的Si版本，值得一提的是，未來(lái)東風(fēng)本田還將有更多新車(chē)型引入中國市場(chǎng)。東風(fēng)本田執行副總經(jīng)理陳斌波先生在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示：東風(fēng)本田將在2016年導入首款A0級兩廂轎車(chē)，并且還會(huì )在同年推出一款A00級轎車(chē)。屆時(shí)，東風(fēng)本田旗下轎車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)將得到有效擴充，產(chǎn)品競爭力也會(huì )相應得到大幅度提升。 

    目前東風(fēng)本田旗下轎車(chē)共有三款車(chē)型，分別是思域、思鉑睿和杰德。其中去年9月份上市定義為新概念轎車(chē)的杰德，推出僅三個(gè)月銷(xiāo)量就超過(guò)2.7萬(wàn)臺（月均超過(guò)9000臺），成為東風(fēng)本田旗下市場(chǎng)表現僅次于CR-V的車(chē)型，這也為東風(fēng)本田推出新車(chē)型提供了足夠的底氣。對此，陳斌波先生也坦言：“我們的產(chǎn)品線(xiàn)還不夠豐富，目前杰德的月銷(xiāo)量穩定在8000臺，這是我們當初沒(méi)有想到的，這也給了我們(推出新車(chē)型)很大的信心?！?nbsp;

    盡管杰德的市場(chǎng)表現較為搶眼，但東風(fēng)本田旗下實(shí)際上并沒(méi)有一款傳統的兩廂轎車(chē)，將在2016年推出的首款A0級兩廂轎車(chē)將填補這一空白，新車(chē)上市后的主要競爭對手將鎖定為豐田致炫以及福特嘉年華等同級別兩廂車(chē)型。值得注意的是，該車(chē)或將與廣汽本田飛度同平臺打造，但在動(dòng)力方面會(huì )有所調整。 

    在去年舉辦的全球媒體大會(huì )上，本田針對中國市場(chǎng)發(fā)布了包括1.0T在內的三款渦輪增壓引擎。陳斌波先生在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示：“東風(fēng)本田將在明年全面覆蓋渦輪增壓發(fā)動(dòng)機”。據筆者推測，基于該車(chē)A0級的產(chǎn)品定位，將有望搭載1.0T發(fā)動(dòng)機，該引擎最大輸出功率可達95kw，最大扭矩為200Nm，而在同級別車(chē)型中，同樣搭載1.0T的福特嘉年華的最大功率為92kw，最大扭矩為170Nm。 

    除A0級轎車(chē)可有效豐富產(chǎn)品線(xiàn)外，A00級車(chē)型對于東風(fēng)本田同樣具有戰略性意義。目前國內市場(chǎng)這一級別車(chē)型主要以自主品牌為主，如長(cháng)安奔奔、奇瑞QQ等，合資品牌中僅有鈴木奧拓一款車(chē)型，可見(jiàn)這一細分市場(chǎng)有著(zhù)巨大的潛力。相信東風(fēng)本田A00級車(chē)推出之后將對鈴木奧拓等形成巨大的沖擊。