宏寶BMW 3系試駕匯 帶您穿“悅”世界杯落幕

    2014年6月28日，“運動(dòng)王者 誰(shuí)與爭鋒”BMW 3系試駕匯帶您穿“悅”世界杯活動(dòng)在東莞宏寶展廳激情上演。本次活動(dòng)邀請了著(zhù)名中國方程式車(chē)手劉輝豪和中國首屆漂移冠軍王峰帶領(lǐng)大家嘗試專(zhuān)業(yè)的試駕體驗，感受寶馬純粹的駕駛樂(lè )趣；并且CBA球星到了現場(chǎng)助陣，讓寶馬客戶(hù)及眾媒體與球星有了零距離的接觸。

 　 BMW3系是寶馬運動(dòng)王者的代表，您只要接觸到沉穩的方向盤(pán)，一切將變得如此的與眾不同。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，掛擋上路，真正認識寶馬3系，領(lǐng)略其運動(dòng)王者風(fēng)范。

　　新BMW 3系四門(mén)轎車(chē)傳承了BMW品牌的設計傳統和特點(diǎn)。運動(dòng)而優(yōu)雅的外觀(guān)創(chuàng )造出BMW品牌特有的統一效果，第一眼便能感受到其中蘊含的美感和動(dòng)感。第6代車(chē)型再一次樹(shù)立了新標準，成為全球最暢銷(xiāo)的BMW車(chē)輛。

　　受車(chē)型悠久歷史的啟發(fā)，時(shí)尚而強健的設計凸顯了BMW品牌的核心靈魂--始終通過(guò)BMW特有的比例令人心悅誠服。 醒目的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵與大燈共同組成一個(gè)和諧的整體，并延續了前代車(chē)型的前部設計，從而強調了車(chē)輛的寬度和運動(dòng)特性。 新BMW 3系首次充分利用了雙腎型進(jìn)氣格柵的側面效果。

　　側視圖突出了精確的輪廓。 不斷向上延伸的線(xiàn)條使車(chē)輛看上去更加修長(cháng)，增強了動(dòng)感特性，從而使勇往直前的前端與發(fā)動(dòng)機罩巧妙地融合在一起。 因此，車(chē)輛看上去動(dòng)感十足并且非常靈活。 精確的輪廓勾勒出堅固的表面-- 這一直都是傳統的緊湊型運動(dòng)型轎車(chē)的特性。

    BMW 3系長(cháng)軸距專(zhuān)為中國市場(chǎng)量身打造， BMW 3系的長(cháng)軸距和標準軸距產(chǎn)品的研發(fā)從最初就完全同步，經(jīng)歷了歷時(shí)四年完整的開(kāi)發(fā)過(guò)程及超過(guò)500萬(wàn)公里的嚴格測試。兩款新車(chē)都保持了BMW經(jīng)典的前置后驅設計，前后軸達到50:50的均衡重量分配，高強度車(chē)身設計結合精密的底盤(pán)系統調校，保證了車(chē)輛一如既往的操控性和運動(dòng)性。

    寶馬全新3系的方向盤(pán)在設計上完全顛覆老款的風(fēng)格，更為貼近現款5系的樣式，9點(diǎn)與15點(diǎn)方位的凹陷設計符合運動(dòng)車(chē)型的理念。方向盤(pán)中集成化率更高，涵蓋車(chē)輛信息、藍牙電話(huà)、音響系統與定速巡航等功能的快捷操作鍵。儀表盤(pán)拋開(kāi)了緊湊束縛的設計，四個(gè)表盤(pán)依次排開(kāi)，更加突出檔次感與清晰度。中控臺的整體設計依舊以簡(jiǎn)約為主，而配置與豪華感卻又顯著(zhù)的提升。

    全新BMW 3系的動(dòng)力組合堪稱(chēng)完美，搭配了兩款寶馬最先進(jìn)的4缸和6缸BMW TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。兩款新發(fā)動(dòng)機集成了Valvetronic電子氣門(mén)控制、高精度燃油直噴、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)這三項世界上最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機技術(shù)于一身，整個(gè)發(fā)動(dòng)機轉速范圍內都可提供強勁而線(xiàn)性的動(dòng)力，同時(shí)顯著(zhù)降低燃油消耗。

    運動(dòng)轎車(chē)之王的BMW 3系，誕生38年來(lái)，卓越的操控性和無(wú)與倫比的動(dòng)態(tài)特征已為其在全球贏(yíng)得超過(guò)1350萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。

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