奔馳計劃推全新A級四門(mén)轎車(chē) 未來(lái)引入國產(chǎn)

    奔馳的MFA模塊化前驅平臺已經(jīng)誕生了A級、CLA級以及GLA級三款新車(chē)，接下來(lái)很快還將會(huì )有CLA獵裝版的推出。不過(guò)可能還不止這些，日前，德國媒體披露，奔馳還打算基于該平臺推出一款比CLA定位更傳統的四門(mén)轎車(chē)（我們暫且稱(chēng)它為A級轎車(chē)），直接對手瞄準了奧迪A3轎車(chē)。

    全新四門(mén)轎車(chē)的定位將比CLA更實(shí)用，更大眾化 

 
轎跑車(chē)化的CLA終究不是一個(gè)大眾化的選擇，所以這給一臺標準的四門(mén)轎車(chē)留下了空間

    目前來(lái)看，MFA平臺雖說(shuō)已經(jīng)擁有了CLA四門(mén)轎跑車(chē)，但它終究不是一個(gè)大眾化的選擇。因為其造型設計偏于個(gè)性化，轎跑車(chē)化的車(chē)頂線(xiàn)條讓它的后排空間并不能與傳統的四門(mén)轎車(chē)進(jìn)行媲美。因此這給一款更大眾化、能夠提供相對更為充裕的后排空間的傳統四門(mén)轎車(chē)留下了空間，而它的推出也可以和現有的CLA形成互補的作用，一個(gè)主打實(shí)用定位，一個(gè)則偏于個(gè)性化，會(huì )是很好的一個(gè)組合，就像E級車(chē)和CLS級車(chē)一樣。

奔馳的MFA模塊化前驅平臺已經(jīng)誕生了A級、CLA級以及GLA級三款新車(chē)

    未來(lái)將引入國產(chǎn)，競爭奧迪國產(chǎn)A3轎車(chē)

    而在競爭對手方面，奧迪已經(jīng)擁有了A3轎車(chē)，寶馬方面也打算利用下一代1系衍生出一款四門(mén)轎車(chē)，所以奔馳更不可能去錯過(guò)這個(gè)細分市場(chǎng)。另外，考慮到CLA和GLA兩款MFA平臺的新車(chē)都會(huì )國產(chǎn)，所以未來(lái)這款全新A級轎車(chē)國產(chǎn)幾乎注定也會(huì )國產(chǎn)，并與國產(chǎn)的奧迪和寶馬相應車(chē)型進(jìn)行競爭。

    動(dòng)力方面，基于MFA平臺的車(chē)型都是彼此共享，A級轎車(chē)將會(huì )帶來(lái)1.6T和2.0T兩款汽油渦輪增壓動(dòng)力，并與7速雙離合變速箱進(jìn)行配合。同樣跟其他MFA平臺的車(chē)型一樣，除了標配前驅?zhuān)珹級轎車(chē)也會(huì )提供4Matic四驅車(chē)型，以提供更好的行駛穩定性。