保持新鮮感 四款2014年型合資中級車(chē)推薦

??? 推薦車(chē)型二：廣汽本田2014款第九代雅閣
　　官方指導價(jià)：17.98-29.88萬(wàn)元
　　
　　在經(jīng)歷了八代車(chē)型的發(fā)展之后，第九代雅閣重點(diǎn)對外觀(guān)、動(dòng)力總成和整車(chē)配置進(jìn)行了升級，并被冠以“超級雅閣”的稱(chēng)號。第九代雅閣初期一共發(fā)布了6款車(chē)型，其中2.0L、2.4L和3.0L排量各有兩款。其按配置可以劃分為豪華版、豪華導航版、尊貴版與旗艦版四個(gè)檔次，在車(chē)型差異上全面鋪開(kāi)，以求在中級車(chē)市場(chǎng)獲取更多銷(xiāo)量和口碑。而在今年2月28日，第九代雅閣又推出了兩款低配版車(chē)型（2014款），分別為2.0L?LX舒適版（全新入門(mén)級）和2.4L?LX舒適版，官方指導售價(jià)分別為17.98萬(wàn)元和21.98萬(wàn)元。

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　　第九代雅閣的造型設計變化比較明顯，其設計思路也明顯是迎合了國內消費者的喜好。和美版雅閣以及日版車(chē)型相比，第九代雅閣中央進(jìn)氣格柵采用了類(lèi)似鋒范的三橫條式大面積鍍鉻設計，看上去相比上代更為優(yōu)雅。同時(shí)下進(jìn)氣格柵和前霧燈的造型也擁有全新造型。
　　其設計師對于新雅閣新外觀(guān)的空氣動(dòng)力特性給予了特別的關(guān)注，車(chē)身整體設計如同淚滴狀已達到降低風(fēng)阻從而提高燃油經(jīng)濟性之目的。在車(chē)尾部分，第九代雅閣全部采用雙邊單出隱藏式排氣尾管，其中2.0L車(chē)型尾部無(wú)任何排量標識，2.4L和3.0L車(chē)型則均標注了排量信息。

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　　第九代雅閣雅閣沿用本家族化內飾的設計特征，同時(shí)依舊能看到上代的影子，整體看上去比較宜商宜家，符合大眾的口味。由于前懸架形式的改變和對座艙設計進(jìn)行了優(yōu)化，第九代雅閣雖然在軸距上有所縮短，新車(chē)的實(shí)際乘坐空間反而有所提升，乘員艙寬度與后排膝部空間均提升15mm。而且現款第八代在車(chē)內空間方面已經(jīng)處于同級車(chē)型優(yōu)秀水平，那么全新雅閣的實(shí)際表現應該不會(huì )令人失望。?

　　第九代雅閣2.4L車(chē)型采用VTEC可變氣門(mén)升程系統+VTC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及缸內直噴系統，在大幅度提高燃油效率同時(shí)使燃油經(jīng)濟性提高13%，最大扭矩提高8%，最大功率達137kW/6400rpm，最大扭矩為243N?m/3900rpm，每百公里綜合工況油耗7.7L。?

　　與之匹配的智能CVT無(wú)級變速器通過(guò)“G-DesignShift”控制技術(shù)實(shí)現極佳的油門(mén)響應。而專(zhuān)為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的3.0LV6發(fā)動(dòng)機采用VTEC與智能動(dòng)力管理系統，根據道路實(shí)際情況可自動(dòng)切換3缸或6缸運轉模式，搭配全新的6AT變速器使得駕駛更為流暢，同時(shí)大幅降低油耗，最大功率達192kW/6300rpm，最大扭矩為297N?m/5500rpm，每百公里綜合工況油耗為8.8L。