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    自主家轎第一車(chē) 吉利EC7進(jìn)駐東莞興隆

    來(lái)源:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2014年05月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        據中汽協(xié)公布的數據顯示,在剛剛過(guò)去的12月份里,帝豪EC7以21424輛的成績(jì)再創(chuàng )月銷(xiāo)歷史新高,連續16個(gè)月蟬聯(lián)自主家轎銷(xiāo)量冠軍,全年累計銷(xiāo)量達193201輛,同比增長(cháng)高達32%,領(lǐng)銜2013年度自主家轎銷(xiāo)量排行榜。飄紅的銷(xiāo)量成績(jì)是帝豪EC7贏(yíng)得消費者認可的最好證明,本身出色的產(chǎn)品品質(zhì),更讓帝豪EC7穩坐自主家轎“王座”,其“自主家轎第一車(chē)”的身份名副其實(shí)。

     

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      墻內墻外齊開(kāi)花 “自主家轎第一車(chē)”名副其實(shí)
      帝豪EC7自上市以來(lái)就一直被業(yè)界內外所關(guān)注,其所創(chuàng )造的“帝豪現象”更是讓人為之驚嘆。在帝豪EC7上市四年多的時(shí)間里,總銷(xiāo)量已經(jīng)達到50萬(wàn)輛,并且在2013年10月、11月、12月三個(gè)月,帝豪EC7的銷(xiāo)量連續突破兩萬(wàn)輛,成為“2萬(wàn)輛俱樂(lè )部”中唯一的自主品牌車(chē)型。
        值得一提的是帝豪EC7除了在國內銷(xiāo)量票紅外,在海外市場(chǎng)也是表現出眾。據統計,2013年帝豪EC7的出口量為62118輛,和2012年33554輛相比,同比增長(cháng)高達85%,出口數量占據了吉利全年出口的半壁江山。帝豪EC7的出口版圖也遍及了埃及、巴西、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等澳洲、東歐、南美、拉美、非洲、中東等地區和國家。憑借著(zhù)全年6萬(wàn)多臺的出口銷(xiāo)量帝豪EC7也一躍成為自主家轎出口第一車(chē)。在2013年8月2日,浙江吉利汽車(chē)有限公司順利通過(guò)國家質(zhì)檢總局出口免驗現場(chǎng)審查,帝豪EC7手持通往國際市場(chǎng)的“綠色通行證”,成為國內第一個(gè)“出口免檢”資格的轎車(chē)產(chǎn)品。

     

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      在今年2月份將在寧波舉行的2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導人非正式會(huì )議及相關(guān)會(huì )議,吉利帝豪轎車(chē)獲得了大會(huì )主辦方指定的高官會(huì )官方用車(chē)。寧波市外辦主任、2014年APEC第一次高官會(huì )寧波市籌備工作領(lǐng)導小組辦公室副主任孔瑋瑋表示:“本次高官會(huì )指定帝豪轎車(chē)為官方用車(chē),充分體現了大會(huì )主辦方對民營(yíng)企業(yè)、民族品牌的高度認可,而吉利汽車(chē)在技術(shù)和品質(zhì)等方面完全有實(shí)力參與國際競爭,我們?yōu)榇舜魏献鞲械津湴??!?

      好品質(zhì)有口皆碑 高安全高性?xún)r(jià)比受青睞
      上市不到四年半的時(shí)間,帝豪EC7創(chuàng )下了近50萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jì),這離不開(kāi)帝豪EC7有口皆碑的好品質(zhì)。而研發(fā)、生產(chǎn)、制造環(huán)節中的“高標準”,就是帝豪EC7擁有“好品質(zhì)”的根源。帝豪EC7在整車(chē)在設計之初就采用了歐洲標準的高研發(fā)設計,用的是源自于荷蘭的PDE、德國的杜爾等世界一流的設備和工藝技術(shù),融合了全球優(yōu)秀的供應商配套系統,力求把帝豪EC7打造成為超越合資品牌的國產(chǎn)自主高端車(chē)型。
      安全性能身為“品質(zhì)”中最容易受到用戶(hù)關(guān)注的因素,在帝豪EC7上得到了“特別關(guān)注”。帝豪EC7繼承了吉利汽車(chē)出色的“安全DNA”,車(chē)身采用了3H高強度車(chē)身結構設計,并且搭載了吉利自主研發(fā)的BMCS(爆胎監測與安全控制系統),可最大限度地避免車(chē)輛在高速行駛時(shí)所發(fā)生的爆胎危機。
      據了解,帝豪EC7已先后榮獲C-NCAP五星安全評價(jià)和E-NCAP(歐洲新車(chē)安全評鑒協(xié)會(huì ))四星安全評價(jià),創(chuàng )下自主轎車(chē)有史以來(lái)的最好成績(jì)。在2013年新車(chē)滿(mǎn)意度評選活動(dòng)中,帝豪EC7更是成為了自主品牌車(chē)型中的“狀元”,這也證明了帝豪EC7真正的獲得了消費者的認可。

     

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        除此之外,帝豪EC7穩健大氣的外觀(guān)、智能化的實(shí)用配置、令人贊賞的燃油經(jīng)濟性和實(shí)惠的價(jià)位,共同成就了其高性?xún)r(jià)比,成就了其銷(xiāo)量數字的跳躍式增長(cháng),為帝豪EC7的市場(chǎng)口碑打下堅實(shí)的基礎。而口碑的快速積累,又會(huì )促進(jìn)市場(chǎng)銷(xiāo)量,帝豪EC7的“銷(xiāo)量”與“口碑”之間已形成良性循環(huán)。
     
      業(yè)內評論人士認為,帝豪EC7作為吉利汽車(chē)戰略轉型的開(kāi)山之作,所承擔的責任將不僅僅是持續在市場(chǎng)上沖高,更要為自主家轎走出一條成長(cháng)之路。而帝豪EC7目前穩中有升的銷(xiāo)量成績(jì)表明,自主品牌憑借產(chǎn)品品質(zhì)開(kāi)拓市場(chǎng)是一條行之有效的道路。


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