騰勢首款純電動(dòng)車(chē)9月上市

    比亞迪戴姆勒的首款DENZA騰勢純電動(dòng)車(chē)，將于今年9月上市，售價(jià)為人民幣36.9萬(wàn)元起。至此，豪華車(chē)巨頭戴姆勒和電動(dòng)車(chē)先鋒比亞迪聯(lián)手攪動(dòng)中國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

    騰勢電動(dòng)汽車(chē)搭載磷酸鋰鐵（LFP）電池，并采用智能電流管理系統持續監測電池與動(dòng)力系統之間的能量流，確保一旦發(fā)生事故，電池將自動(dòng)斷開(kāi)。據介紹，比亞迪戴姆勒與中國汽車(chē)技術(shù)研究中心合作，為中國制定了一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)安全標準。而騰勢電動(dòng)車(chē)在安全性方面已遠超出這些標準。

    騰勢電動(dòng)車(chē)可達到300公里的續航里程，并可在1小時(shí)至7小時(shí)完成充電。騰勢搭載的最大功率達86千瓦的純電動(dòng)機，0-50公里加速僅需4.3秒，車(chē)輛最高時(shí)速可達150公里/小時(shí)，最大扭矩可達290牛米?？紤]到中國消費者每天的平均駕駛里程在50至80公里之內，駕駛騰勢每周只需充電兩次，每行駛100公里的成本不到人民幣20元。

    騰勢目前已經(jīng)獲準進(jìn)入北京和上海市場(chǎng)，在在北京享受新能源汽車(chē)獨立搖號，在上海和深圳可免費上牌；此外可享受總計人民幣最高近12萬(wàn)元的政府補貼。這將大幅降低其購買(mǎi)成本。

    騰勢將逐步進(jìn)入國內各大城市銷(xiāo)售，首批三個(gè)市場(chǎng)分別為北京（龐大集團）、上海（利星行集團）和深圳（中升集團）；第二階段為廣州、杭州和天津等城市。騰勢對整車(chē)提供超出三包標準的3年或8萬(wàn)公里的保修期，對電池提供6年或15萬(wàn)公里的保修期。

 
    另外，預計到2020年，騰勢與ABB將合作建成全球最大的快速充電網(wǎng)絡(luò )。ABB將根據騰勢客戶(hù)的需求為他們提供靈活多樣的快速充電方式。