寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱

    隨著(zhù)寶駿610外觀(guān)、內飾等更多細節被媒體曝光之后，動(dòng)力配置也逐漸浮出水面。據悉，寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱，匹配1.5LP-TEC、1.8L ECOTEC發(fā)動(dòng)機， 動(dòng)力系統全面升級后，兩廂設計的寶駿610將更為運動(dòng)。

　　GF6第二代6速手自一體變速箱目前已廣泛應用在君越、君威和邁銳寶等中高級車(chē)型上。相比第一代，新款變速箱在燃油經(jīng)濟性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。

　　動(dòng)力方面，據相關(guān)內部消息，未來(lái)新車(chē)將繼續搭載通用歐洲研發(fā)中心研發(fā)的1.5L先鋒動(dòng)力——P-TEC發(fā)動(dòng)機，最大功率81千瓦，最大扭矩145牛米，與GF6第二代變速箱配合，將帶來(lái)操控愉悅感的全面升級。

　　與此同時(shí)，寶駿610將全系標配EPS電子助力轉向系統，將大大減小液壓助力對于發(fā)動(dòng)機的負載，從而有效提高燃油經(jīng)濟性，還可以提升汽車(chē)高速行駛的穩定性和安全性，以及降低路面顛簸帶來(lái)的震動(dòng)。