小車(chē)大空間試駕廣汽豐田致炫

    作為實(shí)施“小車(chē)戰略”后的第一款新車(chē)，廣汽豐田方面對全新致炫寄予了厚望。通過(guò)變革性設計，更符合國人審美的外觀(guān)，以及更為實(shí)用的內部空間，使致炫有了脫胎換骨的風(fēng)貌。我們滿(mǎn)懷好奇，對致炫充滿(mǎn)了期待，通過(guò)試駕體驗，希望看到在舍棄了“雅力士”的中文名稱(chēng)后，廣汽豐田給中國消費者帶來(lái)了一款什么樣的全新車(chē)型。

　　廣汽豐田的致炫與一汽豐田的威馳出自同一位設計師之手，然而車(chē)頭設計略有不同，致炫正前方凌厲的鷹眼大燈和梯形裝飾條，組合出一個(gè)霸氣十足的大嘴造型，視覺(jué)張力強勁。尾部是兩廂設計，線(xiàn)條硬朗，寬大的后窗玻璃十分吸引人。

　　致炫的內飾采用了簡(jiǎn)約、飄逸的絲巾扣設計理念，儀表臺面板從兩側A柱向中控臺交會(huì )集結，托出簡(jiǎn)潔、明快的操作面板。內部空間是它的一大亮點(diǎn)，致炫的長(cháng)寬高分別為4115mm/1700mm/1495mm，軸距長(cháng)達2550mm，后排空間前后距離663mm，1700mm的后排橫向乘坐寬度讓人感受到前所未有的小車(chē)大空間的越級感受。

　　配置方面，致炫全系配備可6向調節的駕駛座椅、EPS智能助力轉向系統、運動(dòng)型前擾流板和全尺寸備胎等配置。高配車(chē)型則配備多功能方向盤(pán)、智能電動(dòng)天窗、智能鑰匙以及定速巡航系統等配置，實(shí)用配備一樣不落。

　　致炫在動(dòng)力、油耗等方面也體現“內慧”的一面。致炫采用了豐田全新“NR發(fā)動(dòng)機+i-Super變速器”動(dòng)力系統，得益于NR發(fā)動(dòng)機“三高、四輕、五低”優(yōu)勢，以及與“i-Super變速器”的完美匹配，致炫“超強動(dòng)力、超低油耗、超級平順、非凡可靠”的駕乘優(yōu)勢得到淋漓盡致的體現。

　　在試駕過(guò)程中，無(wú)論是起步還是中段加速，致炫都能提供充沛動(dòng)力。資料顯示，致炫1.5L發(fā)動(dòng)機的最大功率達到79Kw，得益于發(fā)動(dòng)機與變速器的完美配合，加上ECO節能模式，致炫燃油經(jīng)濟性遠超同級，1.5L自動(dòng)擋車(chē)型油耗僅為5.7L。

　　安全性能是不少消費者選購小型車(chē)著(zhù)重考慮的因素。致炫的GOA車(chē)身100%采用高強度鋼板，通過(guò)在車(chē)身框架主要受力部位大幅提高超高強度鋼板和加強筋的使用量，致炫的車(chē)身剛度領(lǐng)先于同級車(chē)，乘員保護能力和操控性能進(jìn)一步得到提高。此外，致炫全系標配ABS、EBD、BA以及全車(chē)三點(diǎn)式安全帶等豐富安全配置。

　　作為YARiS的換代車(chē)型，致炫改變的不僅僅只有車(chē)身尺寸的增加，更多的是在視覺(jué)感受、空間設計以及節油技術(shù)等方面的革新，這一系列變化都表現出了豐田汽車(chē)在迎合中國消費者方面所付出的努力。