試駕新款哈弗H6 1.5T升級版

    長(cháng)城哈弗系列車(chē)型是自主品牌里的市場(chǎng)銷(xiāo)售明星，而其中的哈弗H6更是惹人注目。近期這款車(chē)推出了換代車(chē)型，新款H6擁有新設計的LOGO形象，再配以煥然一新的外形和小幅改動(dòng)的內飾，顯得更時(shí)尚，更動(dòng)感。

    記者日前試駕了新款H6 1.5T升級版車(chē)型。 

    試駕車(chē)型：新款哈弗H6 1.5T升級版

    試駕車(chē)輛提供：東莞市新東聯(lián)汽車(chē)貿易有限公司

    外觀(guān)：新LOGO 新形象

    相比舊版的H6，新款H6在外觀(guān)和LOGO方面有很大的改變。

    新款H6給人第一眼的印象便是大氣。前臉有種H6和H8混合產(chǎn)物的視覺(jué)感，寬大的鍍鉻前格柵比老款來(lái)得更加夸張，也凸顯出運動(dòng)車(chē)型的激進(jìn)風(fēng)格，而相比在廣州車(chē)展上亮相的大哥H8，H6運動(dòng)升級版的鍍鉻條更密、層次感更強，強調的是運動(dòng)感而在霸氣上稍加收斂。

    哈弗H6運動(dòng)升級版的車(chē)身尺寸和之前推出的升級版車(chē)型略有差異，不過(guò)這些差異主要是外觀(guān)套件設計上帶來(lái)的改變，對車(chē)內空間并沒(méi)有什么影響。在軸距方面依舊是2680mm，并沒(méi)有變化。

    該車(chē)在頂配車(chē)型上才會(huì )采用氙氣大燈，而在鹵素頭燈上也加入了透鏡，起碼在樣子上看起來(lái)不會(huì )感到寒酸。霧燈下方的LED日間行車(chē)燈作為成本不高又足夠顯檔次又實(shí)用的配置自然不能少。而除了最低配車(chē)型外，其他車(chē)型都配備了前雷達。

    側面輪廓改變不多，只是H6運動(dòng)版加入了底下一圈黑色塑料包邊，車(chē)身視覺(jué)效果更加輕盈，偶爾應付復雜路況被剮蹭也不至于心疼，剮了塑料護板總好過(guò)剮掉車(chē)漆。

    車(chē)尾的設計差異則主要集中在尾燈上。尾燈采用了更加靈動(dòng)的外形輪廓，燈組內部布局也有所改變，被白色倒車(chē)燈勾勒包圍的LED剎車(chē)燈使得尾燈緊湊流暢。

    內飾：功能豐富 配置齊全

    相比外觀(guān)的大幅改動(dòng)，該車(chē)內飾設計的變動(dòng)就要細微得多了。圓形的出風(fēng)口被改成了方形，與中控大屏融為一體；中控臺頂部加入了一層凸起，使得整個(gè)中控更有層次感，視覺(jué)感受上更加接近于德系車(chē)型，做工質(zhì)感都很出色。

    三幅式多功能方向盤(pán)采用真皮包裹，紅色的縫線(xiàn)視覺(jué)效果很運動(dòng)。六點(diǎn)鐘方向上采用了鋼琴烤漆涂裝，印上“H6”的紅色標志，頗有點(diǎn)奧迪家族“RS”性能系列徽標的感覺(jué)，很能凸顯質(zhì)感。

    儀表盤(pán)則和升級版車(chē)型無(wú)異，簡(jiǎn)約的雙炮筒設計搭配黑底白字的配色，顯示效果清晰，格局典雅樸素。中央的行車(chē)電腦信息顯示屏面積依舊不大，也沒(méi)有引入彩色顯示。

    中控大屏幕集成了導航、倒車(chē)影像、空調顯示、多媒體顯示等一系列功能，鋼琴烤漆面板和按鈕的做工都很扎實(shí)，不會(huì )有松散的感覺(jué)。鍍鉻條使用得恰到好處，質(zhì)感營(yíng)造很到位。

    除了一般的舒適性配置，安全配置自然也不能放松。哈弗H6運動(dòng)版全系標配ESP車(chē)身穩定控制系統，這在同價(jià)位合資車(chē)型中比較少見(jiàn)，相信這些安全配置的完備會(huì )令選擇低配車(chē)型的車(chē)主們心里欣慰不少。除了常規的一些配置外，諸如座椅加熱、車(chē)載電源插頭、車(chē)內氛圍燈等這些之前只出現在豪華車(chē)上的配置在哈弗H6上也有配備。這些，都是新款H6的競爭亮色。

    駕駛：動(dòng)力充沛 操控穩定

    新款H6升級版搭載代號為4G15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機為新的動(dòng)力總成，其最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為210N·m，在數據上，這臺發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出與某些合資車(chē)型同排量渦輪增壓機型的參數已經(jīng)不相上下，在2200轉渦輪介入后，有著(zhù)十分不錯的動(dòng)力表現，只是渦輪介入工作時(shí)的轉數有些高。

    與1.5T發(fā)動(dòng)機搭配的仍是6擋手動(dòng)變速箱，換擋的行程比較短，而6擋的設計配合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，讓H6升級版有著(zhù)百公里7.2L的油耗。

    此外，這款車(chē)采用了帶有穩定桿的麥弗遜前懸掛及雙橫臂式后懸架組合。面對碎石路面時(shí)，懸架韌性表現出色，過(guò)彎時(shí)，懸架能有比較充足的支撐力，為車(chē)身提供不錯的行駛狀態(tài)。方向盤(pán)反饋相當靈敏，車(chē)輛的循跡性相對來(lái)說(shuō)也比較精準。

    新款哈弗H6 1.5T升級版基本參數：

    長(cháng)×寬×高(mm) 4640×1825×1690

    軸距(mm) 2680

    車(chē)身結構：5門(mén)5座SUV

    發(fā)動(dòng)機形式及排量：L4 1.5T（渦輪增壓）

    最大馬力(PS)：150

    最大扭矩(N·m)：210

    變速箱：6擋手動(dòng)

    整車(chē)質(zhì)保： 5年或10萬(wàn)公里

    工信部綜合油耗(L/100km) 8.2