蛇年的春節假日剛剛過(guò)去，東莞駿燁又迎來(lái)了節后購車(chē)的火爆局面，消費者如何選擇一部稱(chēng)心如意的新車(chē)已成為不少消費者的頭等大事，城市SUV無(wú)疑是眾多消費者的首先車(chē)型。
自主SUV崛起 推動(dòng)消費者信賴(lài)升級
據新華社就2013年汽車(chē)消費流行趨勢最新調查顯示：在最受關(guān)注的車(chē)型上，SUV、MPV及跨界車(chē)等多功能車(chē)型以64.9%的比例，首次超過(guò)了傳統轎車(chē)的關(guān)注度，這也與多功能車(chē)強勁的市場(chǎng)表現完全吻合。由此可見(jiàn)，兼具休旅多功能特性，能夠實(shí)現跨界多元生活的多功能車(chē)逐漸成為消費者的首選車(chē)型。
2012年全年SUV產(chǎn)銷(xiāo)199.86萬(wàn)輛和200.04萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24.67%和25.5%，SUV板塊的增速三倍于市場(chǎng)整體增速。市場(chǎng)高渴望，車(chē)企大幅投入，整個(gè)SUV市場(chǎng)一片生機勃勃。與SUV整體市場(chǎng)高歌猛進(jìn)遙相呼應的是，自主品牌SUV同樣表現不俗。據悉，2012年，自主SUV售出85.59萬(wàn)輛，銷(xiāo)量同比增長(cháng)40.2%，市場(chǎng)份額達到43.1%，風(fēng)頭遠遠蓋過(guò)了排在其后的德系和韓系品牌。
隨著(zhù)自主創(chuàng )新技術(shù)的不斷提高，與合資品牌相比，自主品牌在技術(shù)方面的差距已是微乎其微，部分整體性能出色的自主產(chǎn)品在市場(chǎng)上的認可度甚至超過(guò)了合資品牌。此外，在城市SUV制造方面，自主品牌向來(lái)都以剛柔并濟著(zhù)稱(chēng)，集SUV的通過(guò)性、轎車(chē)的舒適性、MPV的多變空間于一體，具備乘坐舒適，操控穩定等多項優(yōu)勢。家商兩用的性能和高安全、高品質(zhì)的特性，更是讓自主SUV深入人心，受到消費者的普遍認可。
歐洲制造標準 打造世界一流SUV
自主SUV的崛起，不僅為自主品牌的整體發(fā)展注入了一針強心劑，同時(shí)也帶動(dòng)了整個(gè)自主汽車(chē)品質(zhì)的提升。在這樣一個(gè)強手林立的環(huán)境中，即將在3月18日上市的五星智能SUV瑞風(fēng)S5，在去年廣州車(chē)展期間一經(jīng)亮相即吸引了所有人的目光。
作為江淮乘用車(chē)第二代產(chǎn)品江淮瑞風(fēng)S5下線(xiàn)以來(lái)，引發(fā)了各界的極高期待。瑞風(fēng)S5從一開(kāi)始就被定義為面向全球市場(chǎng)而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。江淮汽車(chē)投入巨資打造的世界工廠(chǎng)，完全按照歐洲的制造標準來(lái)打造這款車(chē)。車(chē)輛外形由來(lái)自汽車(chē)設計之都的都靈設計大師打造，并且嚴格遵循歐洲五星安全標準設計，符合歐洲第二階段行人保護的設計，加上英國蓮花調校的五星底盤(pán)，瑞風(fēng)S5完全是以世界級一流SUV的標準打造的。
除了具備歐洲標準的研發(fā)基礎之外，國際領(lǐng)先的制造平臺同樣是瑞風(fēng)S5精良品質(zhì)的成長(cháng)土壤。世界一流水準的江淮乘用車(chē)第三工廠(chǎng)，就是瑞風(fēng)S5的誕生地。國際一流的零部件及技術(shù)供應體系，配合全球領(lǐng)先的四大工藝車(chē)間，再加上可靠、先進(jìn)的產(chǎn)品檢測系統，這些都是保證江淮瑞風(fēng)S5打造世界一流SUV堅強保證。
獨樹(shù)一幟風(fēng)格 瑞風(fēng)S5完美演繹跨界好車(chē)
據相關(guān)調查顯示，中國消費者在購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，除了關(guān)注外形、發(fā)動(dòng)機和內飾之外，車(chē)身的安全裝備、舒適裝備，特別是主動(dòng)安全電子系統的裝載，已成為消費者全新的關(guān)注點(diǎn)。
瑞風(fēng)S5采用了全新的“風(fēng)暴邊緣”流體雕塑設計理念，大面積梯形進(jìn)氣格柵彰顯了強烈的運動(dòng)氣息；車(chē)身側圍肩線(xiàn)如行云流水，至輪拱位置則有如瀑流迅疾而下，整個(gè)車(chē)身主要特征線(xiàn)貫穿前后，時(shí)而平順，時(shí)而急轉，極富張力；尾部造型凸凹有致，寬厚有勁，立體感十足；硬朗飛梭造型LED尾燈簡(jiǎn)潔而有力，勾勒出嚴謹而富有張力的線(xiàn)條。既完美體現SUV跨界運動(dòng)特性，又兼具轎跑式風(fēng)范，是瑞風(fēng)S5在造型上最為難能可貴之處。
除了給人耳目一新的外在美之外，瑞風(fēng)S5內在強勁的操控性能也是消費者頗為津津樂(lè )道的。其搭載1.8T+6MT的黃金動(dòng)力總成，既可保證動(dòng)力性的基礎上有效改善燃油經(jīng)濟性，又可在平順的換擋過(guò)程中，享受無(wú)比順暢的駕駛體驗。此外，瑞風(fēng)S5前懸架采用附加獨特偏心彈簧的麥弗遜獨立懸架，使發(fā)動(dòng)機最大限度的下置，降低了整車(chē)的質(zhì)心，使行車(chē)更加穩定；后懸架采用多連桿獨立懸架，有效地吸收行駛過(guò)程中的振動(dòng)和噪音，改善高速行駛和過(guò)彎的穩定性，達到駕駛穩定性和乘坐舒適性的完美統一。
為了進(jìn)一步提高操控穩定性和舒適性，瑞風(fēng)S5還采用了EPS電動(dòng)轉向，這也是在自主品牌同類(lèi)量產(chǎn)車(chē)型中率先運用。同時(shí)，210mm的最小離地間隙，堪稱(chēng)城市SUV黃金離地間隙，既保持了車(chē)輛的行駛穩定性，又能從容應對一般的坑洼不平路面，順利通過(guò)各種復雜路面。不論是都市行駛還是到郊外遠游，都能從容應對，游刃有余，堪稱(chēng)跨界多元車(chē)型的典范。
安全配置方面，瑞風(fēng)S5于自主品牌中優(yōu)勢明顯，除了大量超強鋼應用之外，ESC車(chē)身穩定、HBA緊急制動(dòng)輔助、TCS牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、TPMS胎壓監測等這些在豪車(chē)上才能見(jiàn)到的系統配置，瑞風(fēng)S5也一一具備，即使是對壘合資品牌，瑞風(fēng)S5也不落下風(fēng)。
盡管江淮瑞風(fēng)S5還沒(méi)正式公布售價(jià)區間，但是其強勢的動(dòng)力組合和領(lǐng)先的科技配置，已經(jīng)全面超越現有自主品牌SUV的價(jià)值區間。且在3月18日上市后，瑞風(fēng)S5的車(chē)型還將不斷豐富，未來(lái)前景十分可觀(guān)。據江淮領(lǐng)導介紹，瑞風(fēng)S5未來(lái)不但在國內銷(xiāo)售，同時(shí)還會(huì )出口到國際市場(chǎng)，其安全性也已達到歐洲、北美安全認證。由此來(lái)看，瑞風(fēng)S5不但要打造同級別自主SUV領(lǐng)頭羊，同時(shí)也將在未來(lái)吹響對全球市場(chǎng)沖鋒的號角。
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