內飾方面:
凱美瑞尊瑞的中控臺、門(mén)邊控制面板等都搭配棕色木紋裝飾,座椅皮革分為米色和黑色兩種色系,質(zhì)感細膩;儀表板采用混合動(dòng)力版專(zhuān)屬的碳纖維網(wǎng)格圖案式樣;混合動(dòng)力系統指示儀位于儀表盤(pán)左側。另外,對后部電池的布置進(jìn)行大幅改進(jìn),行李箱空間擴大至392升,能同時(shí)容納4個(gè)高爾夫球包。
配置方面:
凱美瑞?尊瑞混動(dòng)車(chē)型低配版搭載了10安全氣囊,后排座椅電動(dòng)調節、HID氙氣大燈、VSC車(chē)身穩定系統、倒車(chē)影像和定速巡航系統。而中配的尊貴版則增加了AFS智能隨動(dòng)大燈、室內環(huán)繞LED氛圍燈、四角倒車(chē)雷達、座椅記憶功能、后窗和后側窗遮陽(yáng)簾等配置。頂配的尊瑞版則進(jìn)一步增加了三區獨立空調、BSM盲點(diǎn)監測系統、PCS預碰撞系統、胎壓監測系統、自適應巡航系統、JBL影響系統和G-BOOK智能副駕。
凱美瑞尊瑞還有獨特的ECO模式。采用ECO模式,有助于用戶(hù)以燃油經(jīng)濟性的方式行駛。另外車(chē)輛還增加了EV驅動(dòng)模式開(kāi)關(guān)(純電動(dòng)車(chē)模式),可以純電動(dòng)模式行駛2-3公里,完全零排放的同時(shí)帶來(lái)極度安靜的車(chē)廂環(huán)境。
動(dòng)力方面:
最令人關(guān)注的是凱美瑞尊瑞的強混動(dòng)力總成,凱美瑞尊瑞配備了最新研發(fā)的混合動(dòng)力阿特金森循環(huán)2.5L 4AR-FXE發(fā)動(dòng)機和新一代混合動(dòng)力系統,阿特金森循環(huán)的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(12.5)最大扭矩達到213Nm,最大輸出功率達到118kW。電動(dòng)機的最大輸出功率為105kW,最大扭矩為270Nm,系統整體的最高輸出功率為151kW。
凱美瑞尊瑞采用“混聯(lián)式”混合動(dòng)力系統,官方公布綜合油耗達到5.3L/100km,百公里加速8.8秒。除了阿特金森循環(huán)外,車(chē)輛還采用電動(dòng)水泵、滾子搖臂式氣門(mén)機構進(jìn)氣側VVT-i(智能可變氣門(mén)正時(shí))系統來(lái)實(shí)現發(fā)動(dòng)機的高水平燃油經(jīng)濟性能。
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