提供專(zhuān)屬云端電池 博世與華人運通合作

不生產(chǎn)電池的博世玩電動(dòng)化的套路有些與眾不同。日前，中國造車(chē)新勢力華人運通公司與德國博世集團在柏林舉行的“互聯(lián)世界”物聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上簽署協(xié)議，宣布雙方將共同推進(jìn)云端電池管理系統（簡(jiǎn)稱(chēng)“云端電池”）領(lǐng)域的合作，雙方共同將為華人運通智能純電動(dòng)汽車(chē)“高合HiPhi 1”開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬云端電池模型和算法。

    2019年7月，博世推出“云端電池”(Battery in the Cloud)技術(shù)，通過(guò)云端監控電池使用情況及時(shí)向車(chē)主反饋相關(guān)數據，預計可將電池壽命延長(cháng)20%。據介紹，云端電池管理系統可對電動(dòng)汽車(chē)電池的使用和診斷維護等進(jìn)行智能優(yōu)化，提高電池使用壽命和可靠性。

    據了解，接入博世云系統的電池可根據駕駛操作等因素監控并反饋電池的承壓情況。不僅是單車(chē)電池數據分析，博世云端電池技術(shù)還將收集連接到該系統的所有電池的信息，進(jìn)行電池壓力反饋，提示車(chē)主如何通過(guò)駕駛風(fēng)格、充電電量的改變來(lái)提高電池續航時(shí)間。此外，云端電池技術(shù)還可以將危險預警前置，在一定程度上預防電池起火事故的發(fā)生。

    華人運通成立于2017年8月，是一家新能源汽車(chē)及核心零部件研發(fā)商，也是我們所熟知的造車(chē)新勢力之一。華人運通專(zhuān)注于從事智能網(wǎng)聯(lián)與共享交通系統的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，旗下主要業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē)、整車(chē)及網(wǎng)絡(luò )充電共享、智能駕駛以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。

    對于此次合作，華人運通董事長(cháng)丁磊表示，華人運通致力于研發(fā)和生產(chǎn)面向未來(lái)的智能汽車(chē)，可以通過(guò)不斷自我進(jìn)化，更好地理解和服務(wù)消費者。博世是全球領(lǐng)先的汽車(chē)與智能交通技術(shù)供應商，雙方在云端電池領(lǐng)域開(kāi)展突破性合作，也顯示出中國企業(yè)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域走在世界前列。

    博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部全球總裁埃爾馬·普里徹表示，雙方將進(jìn)一步加強合作，將車(chē)端的硬件與云端的服務(wù)相連，將汽車(chē)變?yōu)檎嬲闹悄艹鲂泄ぞ?。為華人運通智能純電動(dòng)汽車(chē)“高合HiPhi 1”提供云端電池技術(shù)服務(wù)，可幫助這款汽車(chē)完成個(gè)性化電池全生命周期云端數字化管理。