7月經(jīng)銷(xiāo)商庫存系數1.39，自主品牌環(huán)比大幅降低

日前，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存調查結果”，7月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫存系數為1.39，環(huán)比下降10%，同比下降16%，經(jīng)銷(xiāo)商庫存水平回落至警戒線(xiàn)以下。尤其是自主品牌，最終庫存系數為1.71，環(huán)比下降19%。分析指出，這得益于市場(chǎng)傳言部分城市加入限牌以及1.6L及以下排量車(chē)型購置稅減半政策即將退出的影響，拉動(dòng)了終端市場(chǎng)需求。

數據顯示，7月份合資品牌、自主品牌庫存系數相比上月有所下降，進(jìn)口品牌庫存系數相比上月上升。其中，合資品牌庫存系數為1.30，環(huán)比下降12%，在警戒線(xiàn)以下。進(jìn)口品牌庫存系數為1.51，環(huán)比上升12%，仍處在警戒線(xiàn)以上。

而自主品牌庫存系數為1.71，環(huán)比下降19%?？梢哉f(shuō)，自主品牌庫存系數相比6月有較大幅度下降，但是由于6月庫存基數過(guò)高，導致7月自主品牌庫存水平依然位于警戒線(xiàn)以上。其中，有兩個(gè)品牌庫存深度仍然在2個(gè)月以上，為上汽榮威、東風(fēng)標致。

據悉，7月份經(jīng)銷(xiāo)商庫存調查對象主要為2015年度中國汽車(chē)流通行業(yè)百強經(jīng)銷(xiāo)商集團，覆蓋全國大部分省份千余家4S店，在原有國內市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的汽車(chē)品牌基礎上，已增至55個(gè)汽車(chē)品牌。

而按照國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數〉1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數〉2.5，反映庫存過(guò)高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險都非常大。

與往年市場(chǎng)淡季庫存量大增明顯不同，今年整體庫存出現了同比與環(huán)比下滑。這主要是由于今年7月份市場(chǎng)突然轉熱，按照中汽協(xié)數據，7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成196萬(wàn)輛和185.2萬(wàn)輛，比上月分別下降4.4%和10.6%，比上年同期分別增長(cháng)28.9%和23.0%，高于上年同期40.7和30.1個(gè)百分點(diǎn)。

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )方面表示，一方面，各地傳言購置稅減半政策9月底退出以及南京市限購傳聞，促使消費者購車(chē)；另一方面，多地開(kāi)展地方性車(chē)展，部分廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，刺激市場(chǎng)銷(xiāo)量提升；再者，各大主機廠(chǎng)陸續進(jìn)入高溫檢修假期，批發(fā)量有所縮減。最終導致了經(jīng)銷(xiāo)商庫存的大幅降低。

據悉，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存調查的目的是把握市場(chǎng)脈搏，通過(guò)對全國各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存狀況調查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預測未來(lái)市場(chǎng)趨勢；并且輔助調控決策，通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調控措施提供精準的信息。同時(shí)監控運營(yíng)風(fēng)險，及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠(chǎng)家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險提供參考。

7月市場(chǎng)庫存下滑，那么8月會(huì )有怎樣表現？按照傳統汽車(chē)市場(chǎng)規律，8月將由由淡季切換至旺季，進(jìn)入秋季的車(chē)市啟動(dòng)期，各類(lèi)年型車(chē)和新品等布局加速，汽車(chē)銷(xiāo)量有望逐步走強。

不過(guò)，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )警告，由于7月車(chē)市突然轉好，部分廠(chǎng)家已經(jīng)調高了全年產(chǎn)銷(xiāo)目標，預計8月份將加大批發(fā)量。從而，導致經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力增加。經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據實(shí)際情況，理性預估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過(guò)大，導致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。